Norges mest solgte bruktbil

Og det er fortsatt flest med dieselmotor.

PÅ TOPP: Volkswagen Golf var i mange år en storselger som nybil. Og fortsatt troner den på toppen av lista over Norges mest solgte bruktbiler.
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Den kom på markedet første gang i 1974 og ble umiddelbart en stor suksess. Volkswagen Golf var i mange år Norges mest solgte personbil. Først med bensin- eller dieselmotor. Så var Golf tidlig ute med elektrifiserte utgaver – og kom både som elbil og ladbar hybrid.

Men fra årsskiftet 2023/2024 var det slutt. Da kuttet den norske importøren ut alle ikke-elbiler. Dermed forsvant også Golf, året før den kunne feiret 50-års jubileum i Norge.

TIÅR: Volkswagen Golf fikk 49 år på det norske markedet, i mange generasjoner.

Bilen har altså vært borte fra nybilmarkedet i over to år. Men fortsatt ruller det svært mange Golf på norske veier og dette er også bruktbilen det selges aller flest av på Finn.no.

Flest dieselbiler

Her er det også særdeles mange biler å velge mellom. I skrivende stund over 1600 eksemplarer.

Dieselbilene er fortsatt i flertall. Akkurat nå er det 574 Golf med dieselmotor til salgs. Deretter følger bensin med 434, mens det ligger 403 elektriske e-Golf ute. Det er også 234 biler med hybridmotor. Femdørs kombi er den klart med vanlige utgaven.

Den eldste bilen som ligger ute, er den 1977-modell, da snakker vi første generasjon. Denne har ikke gått mer enn 98.000 kilometer, prisantydningen fra selger i Holmestrand er på 70.000 kroner.

TIDLIG: Første generasjon har forlengst blitt en klassiker. Den kom også i en cabrioletutgave som nå er svært ettertraktet.

Nærmere perfekt Norgesbil er det vanskelig å komme

Under 10.000 kroner

I motsatt ende: En liten håndfull biler som markedsføres som 2024-modeller, men som med bare ett unntak er registrert første gang i 2023.

Unntaket gjelder en bil som tydeligvis ble stående en stund hos forhandler, før den ble solgt. Denne er nemlig registrert første gang i februar 2024. Bilen har en 1-liters bensinmotor på 123 hestekrefter og har ikke gått mer enn 12.000 kilometer. Prisantydning: 465.000 kroner.

Ikke overraskende er det også et svært stort prisspenn på bilene som ligger ute. Du kan få slitne eksemplarer til under 10.000 kroner. Da er det gjerne biler som trenger umiddelbare reparasjoner og som i beste fall er EU-godkjent noen måneder til. Skal du kjøpe en slik bil, er det nesten et must at du kan skru litt selv.

SUKSESS: Elektriske e-Golf var en storselger i Norge, nå får du denne modellen fra under 50.000 kroner på bruktmarkedet.

Vant kåring: Årets beste bilkjøp i Norge

Elbil til under 50.000

Går du opp til 50.000 kroner, er det mulig å få langt mer kurante eksemplarer, også biler som nylig er EU-godkjent.

Den dyreste Golfen som er til salgs nå, er en 2023-modell R32 med ikke mindre enn 214 hestekrefter. Den kan bli din for 499.000 kroner.

Elektriske e-Golf får du nå til under 50.000 kroner. Da snakker vi biler fra 2015, der offisiell rekkevidde er på 190 kilometer.

Dyrest er biler fra Final Edition-serien, som var de siste som ble produsert. Disse er svært velutstyrt og fra 2020. Prismessig ligger disse opp mot 200.000 kroner.

Derfor forsvant e-Golf

GTI-utgavene har virkelig bygget merkevare, les mer i artikkelen under: