– Nei, du skal ikke ha øyekontakt

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Engelske Andi McCann er ansvarlig for Rolls-Royce sitt eget sjåfør-program – White Gloves Chaffeur Training. Det er en gjenoppliving av selskapets gamle sjåføreskole fra Sir Henry Royces tid.

Målet er blant annet å lære sjåfører å levere en kjøretur så jevn og komfortabel at passasjerene nesten ikke merker bevegelsen.

Programmet er primært rettet mot profesjonelle chauffeurs som jobber for Rolls-Royce-eiere.

Målet er perfeksjon.

Tillit

– Vi har fokus på både selve kjøringen, men ikke minst hvordan man ter seg med klienten. Etikette er viktig, sier McCann.

Han påpeker at det å dele bil er en ganske tett og intim opplevelse – særlig når man kjører med noen man ikke kjenner.

– Vi legger stor vekt på å bygge tillit og sørge for at våre sjåfører utstråler trygghet og omtanke.

Aldri skjedd før: – Bare å klype seg i armen

Stor pågang

White Gloves Chauffeur Training-programmet til Rolls-Royce har blitt svært populært.

Men det er ikke noe du kan bestille sånn uten videre.

Her må du enten bli anbefalt av Rolls-Royce eller en av deres forhandlere. Da først kan du delta – eller rettere sagt, sjåføren din kan delta.

– Vi har ulikt opplegg, avhengig av hvilke sjåfører det er snakk om. De som er sjåfører for et hotell, har et litt annet opplegg, enn de som er privatsjåfører.

I 2025 ble 60 sjåfører sendt gjennom White Gloves-opplæringen.

To nordmenn bestilte verdens mest eksklusive SUV

Hva er det viktigste?

Sikkerhet settes høyest – både med tanke på kjøringen og hvordan man ter seg i og rundt bilen.

– I enkelte land kan det være økt risiko, og det er noe vi tar høyde for. Det aller viktigste mantraet under kjøring er avstand. Med god avstand til andre i trafikken, er det lettere å kjøre komfortabelt og jevnt – og sjansen for en ulykke er liten. Men kan ikke krasje med luft, smiler McCann.

Han påpeker også at man er opptatt av at sjåførene får nok søvn, næring og væske, slik at de er årvåkne.

Her får du Rolls-Royce til moped-pris

– Tidsnok er for sent

Etikette er altså et prioritert tema. Her omfattes alt fra hvordan man åpner døren til bilen, hvilken rekkefølge man gjør ting og måten du prater på.

– Vi ønsker å vise høy grad av selvtillit, slik at passasjeren kan føle seg trygg og ivaretatt. Timing er også viktig. Kommer du tidsnok, er du for sent ute. Vi skal være klare minst et kvarter før avtalt tidspunkt. Har man tid til overs, kan man rydde bilen eller tørke over litt her og der for å gjøre alt klart.

Opplevelsen handler også om hygiene.

– Det er ikke noe hyggelig å sette seg inn i en bil og kjenne sterk matlukt fra et måltid tidligere på dagen, eller lukten av svette.

Fabrikkbesøk: Bli med inn i det aller helligste hos Rolls-Royce

Flere kvinner

En trend de siste årene, er at flere ønsker seg kvinnelige sjåfører. Det handler også om trygghet, mener McCann.

– Vi ser det særlig i det private markedet, der sjåførene for eksempel kjører barna til og fra skolen. Da føler mange seg tryggere om sjåføren er en kvinne. Vi merker også at de er lettere å lære opp. De er ofte entusiastiske, har mindre ego og lytter mer til instruktørene.

Vi fikk McCann til å vise oss hvordan man tar imot passasjerer - og fikk en overraskende beskjed:

– Som sjåfør skal man ikke ha øyekontakt med passasjeren. Det er viktig.

Hvorfor? Det ser du i videoen under: