Naboen vil ikke tro hva den koster

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Audi fikk massiv oppmerksomhet da de avduket den litt snobbete luksusbilen A7 tilbake i 2010.

Den brede og lave firedørs coupéen plasserte seg mellom luksus-sedanen A8 og Audis store familiebil, A6.

Mye utstyr og store motorer, både bensin og diesel, var som regel tingen på A7.

Ny kostet innstegsmodellen fra drøyt 700.000 kroner i 2011. Godt utstyrte versjoner bikket glatt millionen.

16 år etter lanseringen, vil nok mange mene at designet på A7 fortsatt holder seg godt.

137.000 kroner

Nå har vi sveipet innom bruktmarkedet for å se litt nærmere på A7.

Her vil nok mange bli overrasket over at du faktisk kan kjøpe luksusbilen for 137.000 kroner.

De rimeligste eksemplarene får du til godt under 150.000 kroner. Her snakker vi tidlige modeller fra 2010-2012 og gjerne med de minste motoralternativene.

At bilene har rullet et godt stykke er heller ingen overraskelse i denne prisklassen. Alt fra 150.000 – 200.000 kilometer må du regne med.

Men vi må understreke det: Parkerer du en sort Audi A7 på gårdsplassen, vil neppe naboen din tro hva du har betalt. Dette ser mye dyrere ut enn 140.000 kroner...

Ting å se opp for

Frister det med Audi-luksus til under 200.000 kroner, er det selvfølgelig en del du bør passe på.

Servicehistorikk er alltid viktig. Har du komplett historikk er det en stor fordel.

På bilene med 3-liters V6 dieselmotor, er det rapportert om enkelte tilfeller med EGR-problemer, samt slitte eller tette drivstoffdyser som kan forekomme ved høy kilometerstand.

På innstegsversjonen med 2,8-liters bensinmotor, kan høyt oljeforbruk være et tema.

Ellers er vanlige slitedeler verdt å sjekke ekstra nøye. Både bremser og forstilling. Har bilen luftfjæring er det også en kjent kilde til feil – som er dyrt å fikse.

V8

Skal du leve ut A7-drømmen helt, klinker du til med S7. Da får du 4-liters V8-motor på 420 hestekrefter og et nydelig lydbilde.

Quattro firehjulsdrift er standard og 0-100 km/t går unna på 4,7 sekunder.

Men du skal være heldig om du finner den rette. I skrivende stund er det kun én S7 til salgs – med prisantydning på 524.000 kroner.

Det er en 2016-modell som har gått 81.000 kilometer.

Dieseltider

At det er noen år siden Audi A7 var ny, bekreftes i vår aller første test av bilen. Dette er noen av inntrykkene til vår egen bilekspert Benny:

Det er faktisk utrolig deilig å ta plass bak rattet i en stor bil med bensinmotor i disse dieseltider. Jeg kjører som nevnt ”pingle-utgaven” med minste motor i A7-familien. Det vil si en 2,8-liter bensinmotor på 204 hk / 280 Nm.

Men det er etter min mening ingen vits i å svi av mer penger på større motor – med mindre du har det ualminnelig travelt.

Jeg synes faktisk at den går bra nok, men: Ja – det finnes biler som går bedre, men i mitt hode er dette en komfortabel, sporty familiefrakter – og ikke en sportsbil. Derfor duger denne motoren.

Hele Bennys test kan du lese her

Herman Flesvig angrer på at han solgte Audien:

Funn på finn: Audi A8 – er det smart kjøp?