Porsche Cayenne Electric:

Nå skjer det – mange har ventet lenge

Denne løsningen er smart.

TRÅDLØS: Her vises det hvordan du skal kjøre bilen for å starte den trådløse ladingen. Denne løsningen er Porsche tidlig ute med.
Vegard Møller Johnsen Redaksjonssjef
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Det ikke lenge siden Porsche lanserte Cayenne Electric. Men nå kommer allerede en oppdatering som innebærer en del viktige nyheter.

Dette er nytt på Cayenne

Elektriske dører

  • Åpnes/lukkes via PCM, med digital nøkkel, på selve døren og inne bilen

  • Automatisk lukking av dørene ved bruk av bilbeltet eller bremsepedalen

Trådløs lading

  • Ladeplate bil: 22 700 kroner (kan ettermonteres på biler bestilt med 'EK1' forberedelse)

  • Gulvplate: 58 050 kroner

Massasjefunksjon inkl. 4D-lyd

  • SUV: tilgjengelig både for- og bakseter

  • Coupé: tilgjengelig kun forseter

Nye farger

  • 92 nye farger – slik at det totalt er 105 å velge mellom

Den største og viktigste er at bilen er klar for trådløs lading. Systemet er slik at du bare trenger å parkere over en ladeplate, og så skjer resten av seg selv.

Ingen kabler, som må kobles til eller fra.

Første test av Cayenne: Setter en ny standard

Pris

Porsche Wireless Charging er naturlig nok navnet på det nye systemet.

Men det trengs litt utstyr for å få det aktivert. «Mottakeren» som er plassert i bilen koster 22.700 kroner. Den kan også ettermonteres på eldre modeller, så lenge de er klargjort for dette.

I tillegg må du ha selve ladeplaten som legges på bakken. Denne koster 58.050 kroner.

Ladehastigheten er bra. Det er en toppeffekt på 11 kW, og det kreves et 400 volt-system. Systemet kan ikke brukes på 230 volt.

Porsche Cayenne er elektrisk – og lynrask

Kan plasseres ut

Platen som legges på bakken veier 49 kilo, er 117 x 78 centimeter – og bygger seks centimeter i høyden.

Den kan ikke felles inn i gulvet – men er vanntett, og kan plasseres både ute og inne.

Alt er koblet til Porsche sin app, slik at du kan følge med på ladingen til en hver tid.

Porsche har også sørget for at alt skal være trygt for dyr og mennesker, slik at de ikke får støt av å gå på eller berøre ladeplaten på gulvet.

Treffer blink – du må bare smile

Elektriske dører

En annen nyhet er at Porsche nå tilbyr elektrisk lukking og åpning av dørene.

Dørene kan styres enten ved å dra forsiktig i håndtaket, trykke på egne knapper i døren eller dørstolpen, via infotainmentsystemet eller nøkkelen.

Førerdøren kan i tillegg lukkes automatisk, når du enten fester sikkerhetsbeltet eller trykker på bremsepedalen.

Dørene har sensorer, som sørger for at de ikke skal treffe hindringer. Et overvåkningssystem hindrer også at dørene åpnes i trafikk.

Gikk fra bensinbil til elektrisk Porsche – sparer 10.000 kroner

Massasje

Nytt er dessuten en mer avansert massasjefunksjon. Her er det nå 16 luftputer i setet, som jobber sammen for å kna deg både i ryggen og setet.

Disse putene vil også fungere i samarbeid med stereoanlegget, for å gi deg en 4D-opplevelse av musikken.

Og en siste ting er også viktig for mange: Nå kan du velge mellom 92 nye farger! Dermed har Cayenne Electric-kjøpere 105 varianter å velge mellom.

Utleveringene av Cayenne Electric er i full gang. Så langt i 2026 er det registrert 161 slike på norske skilt.

Cayenne Electric: Se hva de gjør med drømmebilen

Video: Her kjører vi Cayenne Electric i Norge for første gang:

livsstil motor
ANBEFALTE ARTIKLER