Gode tider for bilkjøperne:
Nå hagler det med priskutt
Og snart skrus avgiftene kraftig opp.
Publisert
Sist oppdatert
Annonse
Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no
Kampen om nybilkundene har aldri vært tøffere i Norge. Det merkes godt på de mange priskuttene og kampanjerentene vi har sett så langt denne høsten.
Og det er ikke småtterier importører og forhandlere slår i bordet med. Den siste tiden har vi sett flere eksempler på priskutt på 10-20 prosent av ordinærprisen. Det aller største priskuttet vi har sett, er på hele 33 prosent.
I tillegg byr stadig flere på nullrente (sjekk forklaring i videoen over).
Nederst i saken har vi samlet en rekke av kampanjetilbudene vi har omtalt her på Broom den siste tiden.
«Blodbad» i bransjen
Sterk konkurranse og lavere priser er bra for meg og deg, men for bransjen er situasjonen krevende. Mange sliter med marginene, og enkelte er klare på at dette ikke kan fortsette.
– Prisene kan ikke synke lavere enn de gjør nå. Det går ikke, sier daglig leder i Sandven Gruppen AS, Trond Sandven.
Annonse
Annonse
Han har selv gjennomført et av de aller største priskuttene i markedet. Modellen Seres 5 kostet opprinnelig fra 599.900 kroner, nå er prisen 399.900 kroner – til tross for at vi har fått både moms og vektavgift siden bilen ble introdusert i 2023.
– Det understreker «blodbadet» i bransjen, sier han.
Mer moms fra nyttår
For kjøperne er det viktig å få bilene levert før nyttår. Da blir nemlig alle biler som koster over 300.000 kroner, i utgangspunktet 37.500 kroner dyrere.
Det skjer fordi momsgrensen, altså den delen av kjøpesummen du må betale 25 prosent moms på, senkes fra 300.000 kroner til 150.000 kroner.
Vi skriver samtidig «i utgangspunktet», for hvis økt moms fører til at færre kjøper bil, er sannsynligheten stor for at vi vil se minst like mange kampanjetilbud også i 2027.