Mener designerne bommet – så gjorde han dette

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

I likhet med blant andre Volkswagen og Renault, har også Ford gitt nytt liv til gamle og sterke merkevarer de siste årene.

Blant modellnavnene som har fått et nytt liv med elektrisk drivlinje, finner vi legendariske Capri, som kom på markedet i 2024.

Men de som hadde ventet seg en lav, sportslig coupé som originalen – som forsvant fra markedet for 40 år siden, ble skuffet.

Nye Capri er nemlig en slags kombi-SUV, som mange mener ligner mer på konkurrenten Polestar 2 enn klassiske Capri.

Laget alternativ, moderne Capri

Og entusiastene har ofte klare meninger om gjenfødelsen. En av dem er den østerrikske designeren Mike Gschwandtner, eller Mike G, som han foretrekker å bli kalt. Han har spesialisert seg på å lage moderne konseptskisser av klassiske bilmodeller.

– La oss være ærlige: Å forvandle den legendariske Ford Capri til en SUV var ikke noe som falt i smak hos alle, skriver han på siden «Mike G. Concepts».

Der har han også lagt ut flere genererte bilder som viser hvordan han mener en moderne Capri egentlig burde sett ut, basert på egne skisser.

Og vi må innrømme at vi liker det vi ser.

– Konseptet mitt bringer tilbake de lave kupéproporsjonene vi alle forelsket oss i, og kombinerer silhuetten med knivskarpe, moderne linjer. Det har jeg gjort for å hedre det som gjorde den klassiske Capri-en til en ekte legende, skriver han videre.

Ny Ford Capri: Ligner mer på konkurrent enn originalen

Broom har fått tillatelse til å publisere bildene av Capri-konseptet. Her kan du bla deg gjennom dem:

– Fantastisk mottakelse

Innlegget har i skrivende stund fått mer enn 130 kommentarer og veldig mange tomler opp. De aller fleste kommentarene er positive.

– Reaksjonen fra Capri-fans har vært overveldende. Veldig mange skulle likt å se min variant i produksjon, heller enn SUV-en, sier Mike G til Broom.

Men fra Ford har det foreløpig vært stille.

Solgt for én million – kan ikke få skilter

Historisk auksjon på den gamle Saab-fabrikken.

– Jeg har også laget moderne konsepter av både Granada og Escort, som har fått mye oppmerksomhet. Det er som regel stille fra bilprodusentene, men jeg er trygg på at i hvert fall enkelte i Fords utviklingsteam har fått dem med seg, sier designeren.

Inntil videre kommer han til å fortsette å lage nye bilkonsepter av gamle modeller, i håp om at noen produsenter kommer til å ta kontakt.

– Nå handler det først og fremst om å bygge opp mine kanaler i sosiale medier, for å øke antall følgere slik at arbeidet mitt kan bli mer relevant. Jeg har en del private oppdrag, og så får vi håpe flere dører vil åpne seg på sikt, avslutter han.

Les vår test av nye Ford Capri her

Få også med deg denne saken: