Lurt av falsk kjøper – plutselig var bilen i Litauen

Artikkelen er først publisert av Broom.

Selv om antallet biltyverier har gått kraftig ned de siste par tiårene her i landet, så stjeles det fortsatt biler.

– Det er tysk premium som gjelder, men metodene er nye – nå er det ikke bilen som blir «lurt» ved overstyring av startsperre, men bileieren som lures med avanserte svindelmetoder, bekrefter Kjell Boger, teamleder motor i Storebrand. Forsikringsselskapet er kjent med flere tilfeller av avanserte biltyverier gjennom «kjøp» av dyre biler på Finn.no.

– Dessverre dekker ikke bilforsikringen disse tilfellene, da dette ikke juridisk defineres som tyveri, men som underslag, bekrefter Boger overfor Broom.

Les også: Nesten bare en måte å stjele bilen på

«Kunne ikke stoppes»

Joakim Skoglund er en av dem som er blitt fralurt bilen på denne måten. Det skjedde da han i juli måned annonserte sin 2021-modell BMW X5 – på Finn.no.

– Det kom en kunde som absolutt så ut som en helt vanlig bilkjøper. Etter prøvekjøring og en grundig gjennomgang av bilen ble vi enige om en pris på 830.000 kroner. Kontrakten ble signert, og bilen ble tilsynelatende betalt.

Vi satt sammen da betalingen ble gjort, og jeg så selv bekreftelsen på betaling. I tillegg ringte jeg til hans bank, der en hyggelig dame bekreftet at beløpet lå inne som reservert betaling, noe hun understreket «ikke kunne stoppes.»

Les også: Skar hull i garasjeveggen - så gikk tyvene løs på bilen

I Litauen

– Så da var det greit?

– Ja, bilen ble omregistrert og sendt av gårde med en sikkert veldig fornøyd «kjøper», sier Joakim Skoglund til Broom.

Bilhandelen ble gjennomført en fredag, men påfølgende lørdag morgen fant Skoglund et nøkkelkort til bilen som var blitt liggende igjen – og kortet viste at bilen nå befant seg i Kiel i Tyskland. Dette stemte dårlig med kjøperens opplysning om at han skulle til Kristiansand.

– Dermed ringte alle alarmklokkene, og inn i helgen fulgte jeg bilen med BMW-appen og deres system til den sto parkert i Litauen, forteller han videre.

Derfor stjeles det nesten ingen biler lenger

«I god tro»

– Hva skjedde så?

– Det første jeg gjorde mandag morgen var å ringe til banken igjen – og der var beskjeden klar. Denne overføringen eksisterte ikke.

Neste telefon var til politiet for å anmelde biltyveriet, og der fikk jeg i utgangspunktet beskjed om å komme tilbake onsdag! Etter litt om og men fikk jeg likevel komme mandag, og etter hvert fikk jeg kontakt med politiet i Litauen, som fant bilen i en garasje og tok den i beslag, sier Joakim Skoglund, som måtte være kreativ for å få til kommunikasjon med litauisk politi.

– De snakket ikke engelsk, men ved å bruke chatGPT fungerte det greit. Neste utfordring da, var den litauiske kundens påstand om at han hadde kjøpt bilen på vanlig vis i Norge. Ble han trodd på at han hadde vært i god tro, ville jeg risikere at jeg ikke får bilen tilbake.

Flere i samme båt

– Hva er status nå?

– Mellommannen som agerte som kjøper overfor meg ble oppsporet på grunn av bruk av stjålet identitet, og dermed har jeg klart å få bilen omregistrert tilbake på meg, med forsikring i Storebrand. Stor ros til Innlandet politidistrikt for god jobb her, fastslår Skoglund, som ikke er alene om å ha havnet i en slik situasjon.

– Nei, vi er nå en gruppe på fem som er i samme situasjon – fire med BMW og én med Mercedes. Og jeg tror dette bare er toppen av isfjellet, det er nok mange flere – spesielt med store SUV-er – som har blitt utsatt for dette.

Les også: Advarsel: Du kan få mindre igjen på forsikringen

Kan ta tid

– Det virker organisert?

– Ja, de som kjøper bilene er nok bare løpegutter, som regel unge og med norsk pass som fellesnevner, sier Joakim Skoglund, som inntil videre må leve med leiebil for egen regning.

– Foreløpig står min bil i Litauen – og det er helt uvisst hvor lenge den blir stående. Det jobbes med saken, men jeg er forberedt på at dette kan ta tid, sier han.

Skuffende

I Storebrand svarer teamleder motor, Kjell Boger, slik på Brooms ønske om en statusrapport i saken: – I Storebrand uttaler vi oss ikke i enkeltsaker, men mener at den rette kanalen er direkte med kunden. Dessverre dekkes ikke slike tilfeller av bilforsikringen, så det er klart at konsekvensen for de som rammes kan bli brutal – det er tross alt snakk om store beløp, sier han.

– Vi forstår at det kan være både skuffende og frustrerende at forsikringsselskapet ikke kan hjelpe, men slik er nå reglene i dag, fastslår Kjell Boger.

– Betyr det da at folk ikke må selge bilen sin privat?

– Vi har ingen mening om valg av salgskanal, men på generelt grunnlag er det veldig viktig å være oppmerksom på den risikoen som kan finnes ved privat salg. Skal du selge bil privat, anbefaler vi å bruke Finn.no «smidig bilhandel» eller tilsvarende, der tryggheten normalt er godt ivaretatt.

Les også: Biltyven trodde han var smart - det gikk ikke så bra

Lukrativt

– Hva må man gjøre om man havner i en slik situasjon?

– Er bilen borte, må man først melde saken til politiet og til forsikringsselskapet. Vi har samarbeidspartnere som vi benytter som kan bidra til at en stjålet bil kommer til rette, en metode som også kan benyttes når bilen er tilegnet ved bedrageri. Også i utlandet har vi gode nettverk som hjelper til med dette. I vårt selskap har vi nettverk stort sett over hele Europa, med særlig tyngde i land som er mest utsatt – som i dette tilfellet Litauen, sier han videre.

– Og nå er det dyre tyske premiumbiler som gjelder?

– Ja, etter som bilene er blitt vanskeligere å stjele fysisk, må selvsagt verdien per objekt økes for at det skal være lukrativt. Vi ser ikke lenger noe særlig av gamle dagers brukstyverier, der gutter stjal en bil «bare for å ta seg en tur,» sier Kjell Boger til slutt.

Les også: Derfor ligger biltyvene unna elbiler