Konkurs: Derfor blir Volvo forsinket

Bilen med lengst rekkevidde kommer først neste år.

GÅR LENGST: Volvo slår både BMW og Mercedes i rekkeviddekampen med sin nye EX60, Men på grunn av en konkurs, er ikke denne varianten klar fra start.
Knut Skogstad
Knut Skogstad Broom-redaktør
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

En av de store kampene på nybilmarkedet i år står mellom Volvo, BMW og Mercedes.

De kommer nesten samtidig med biler som konkurrerer svært tett med hverandre: EX60, iX3 og GLC: Vi snakker premium-SUV i familiebilklassen. Med 4x4, god plass, rask lading og solid rekkevidde.

VIKTIG: EX60 er den elektriske oppfølgeren til dagens XC60 og er ventet å bli en svært viktig bil for Volvo de kommende årene.

Det siste er naturligvis et viktig salgsargument for en elbil. Og her vant Volvo «krigen», så vidt det var. Deres EX60 skal nemlig klare 810 kilometer, mot 805 for iX3 og 702 for GLC.

– Måtte bytte leverandør

Men: Skal du ha EX60 med maksimal rekkevidde, må du smøre deg med en god dose tålmodighet. Den kommer nemlig ikke før til neste år. Og det var ikke i den opprinnelige planen til Volvo.

Da første EX60 gikk i produksjon forrige uke, ble Volvo-sjef Håkan Samuelsson spurt om forsinkelsen. I et intervju med næringslivsavisen Dagens Industri forteller Samuelsson at dette batteriet skulle leveres av selskapet Northvolt, som Volvo har samarbeidet tett med. Men da Northvolt gikk konkurs i fjor, måtte Volvo tenke nytt:

– Vi måtte bytte leverandør og derfor blir bilen forsinket. Dessverre må de kundene vente i seks måneder. Virkeligheten blir aldri eksakt som man planlegger, sier en åpenhjertig Samuelsson som samtidig poengterer at varianten med 660 kilometers rekkevidde er klar fra start.

TRAVELT: Nå er produksjonen av nye Volvo EX60 offisielt i gang ved Volvos store fabrikkanlegg i Torslanda, utenfor Gøteborg.

Konkurs: Etter milliardtap og mystiske dødsfall

Starter på 649.900 kroner

EX60 kommer i fire ulike modellvarianter: Bakhjulsdrevne P6 og firehjulsdrevne P10 og P12, samt i en egen Cross Country-versjon.

Innstegsmodellen heter Volvo EX60 P6 RWD. Den har et batteri på 83 kWt, rekkevidde på 620 kilometer og en startpris 649.900 kroner.

EX60 P10 AWD har batteri på 95 kWt, rekkevidde på 660 kilometer og startpris på 689.900 kroner.

TØFFERE: EX60 kommer også i Cross Country-utgave, om et drøyt års tid.

Knallstart: Tusenvis av norske kunder har bestilt EX60

Første halvår 2027

Bilen med 810 kilometers rekkevidde heter P12 AWD. Batteriet er på hele 117 kWt. Denne starter på 749.900 kroner. I tillegg tilbyr Volvo etter hvert en EX60 Cross Country. Den kommer som P10 AWD og P12 AWD, med en startpris på 727.400 kroner.

De første P6 og P10-bilene er forventet til Norge i sommer. Når det gjelder P12 er det offisielt «første halvår 2027» som gjelder. Cross Country-versjonene er så ventet i midten av neste år.

Så mye billigere er EX60 enn XC60

Vi har allerede møtt EX60 i Sverige, les mer om det i artikkelen under:

motor livsstil imported broom volvo

ANBEFALTE ARTIKLER