Bil
Kjører lovlig med høy promille: – Veldig underlig
Ett land skiller seg ut, men flere ønsker en endring.
Denne artikkelen ble først publisert av Broom.
Vi hører stadig om folk som blir stoppet i kontroller med høy alkoholpromille i blodet. Så sent som i fjor sommer, ble for eksempel en bilfører stoppet av politiet i Lillestrøm, med nesten 3 i promille, etter meldinger om flere nestenulykker.
Sommeren 2023 ble en mann i 50-årene i Nordland, stoppet i kontroll. Han blåste til hele 3,26 i promille, som i mange tilfeller er dødelig.
For kjøring på land, er øvre promillegrense i Norge på 0,2. Dermed er Norge blant landene i Europa med nest strengest promillegrense.
I Tsjekkia, Ungarn, Romania og Slovakia er det derimot nulltoleranse. Har du drukket alkohol, skal du ikke kjøre bil - Punktum.
Så raskt blir du påvirket
Ifølge Helsenorge vil de fleste føle seg lett påvirket med en promillegrense mellom 0,2 og 0,5. Allerede ved 0,2 risikerer man at synet blir dårligere, særlig å fokusere raskt og å skifte fra lys til mørke blir vanskeligere.
Har du mellom 0,5 og 1 i promille, blir du mer kritikkløs og risikovillig – med andre ord er man helt klart påvirket.
Mange norske bilførere på dyster liste
Kjører lovlig med 0,8 i promille
Statistikken taler også sitt klare språk her, selv lav promille øker risikoen for ulykker.
Det stopper imidlertid ikke enkelte land fra å ha en langt mer liberal holdning til kjøring og alkoholinntak enn i Norge. Faktisk har de fleste land 0,5 som øvre promillegrense – mens Storbitannia troner øverst.
I England, Nord-Irland og Wales anses du nemlig ikke som fyllekjører før du har over 0,8 i promille, ifølge European Transport Safety Council. Skottland har imidlertid lavere grenser, 0,5 for vanlige sjåfører og 0,2 for yrkessjåfører og ferske sjåfører.
Også innad i Norden er det forskjeller. Mens Norge og Sverige har promillegrense på 0,2, er grensen 0,5 i Danmark og Finland.
Mistet lappen for alltid etter dette
Ønsker harmonisering
Nå tar flere til orde for en harmonisering av promillegrensene på tvers av Europa. Mest naturlig er at man starter med å senke grensen der den er høyest, mener British Medical Association.
I fjor sommer gikk de, sammen med flere andre organisasjoner, sammen om et felles krav til britiske myndigheter.
Kravet er at promillegrensene i hele Storbritannia reduseres til 0,5 for vanlige sjåfører, og 0,2 for yrkessjåfører og ferske sjåfører. Det er forøvrig i tråd med de sentrale anbefalingene fra EU.
Organisasjonene sier de vil jobbe aktivt med myndighetene i tiden framover for å få dem med på en slik senking.
– Veldig underlig
Ifølge tall avisen The Guardian har innhentet, kan hvert femte dødsfall i trafikken i Storbritannia knyttes til fyllekjøring.
– For oss i Norge, så fremstår det veldig underlig at det er tillatt å kjøre med så høy promille, spesielt med tanke på risikoen vi vet det er forbundet med, sier generalsekretær Anders Havdal i Rusfri Trafikk, til Broom, og fortsetter:
– I Norge har vi vurdert det slik at dersom du blir stanset med 0,8 promille, så utgjør du en såpass stor risiko, at du skal miste førerretten i ett-to år og få betinget eller ubetinget fengsel. På samme risikonivå slippes du altså videre i Storbritannia.
Han påpeker at selv om grensen er høyere enn her hjemme, så medfører det akkurat like stor risiko å kjøre med promille over 0,2, uavhengig av hvor i verden du befinner deg.
– Et ekstra element er jo også faktoren ved at man kjører på uvant side av veien, sier han.
Grensene – land for land
I tabellen under har listet promillegrensene i europeiske land. Som du ser, er det flere land som differensierer mellom vanlige sjåfører, yrkessjåfører og fersek sjåfører.
Nordmenn tekster og sover bak rattet