Bil

Kjører lovlig med høy promille: – Veldig underlig

Ett land skiller seg ut, men flere ønsker en endring.

SENE NATTETIMER: Til og med bussjåfører kan kjøre med høy promille i dette landet.
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.

Vi hører stadig om folk som blir stoppet i kontroller med høy alkoholpromille i blodet. Så sent som i fjor sommer, ble for eksempel en bilfører stoppet av politiet i Lillestrøm, med nesten 3 i promille, etter meldinger om flere nestenulykker.

Sommeren 2023 ble en mann i 50-årene i Nordland, stoppet i kontroll. Han blåste til hele 3,26 i promille, som i mange tilfeller er dødelig.

For kjøring på land, er øvre promillegrense i Norge på 0,2. Dermed er Norge blant landene i Europa med nest strengest promillegrense.

I Tsjekkia, Ungarn, Romania og Slovakia er det derimot nulltoleranse. Har du drukket alkohol, skal du ikke kjøre bil - Punktum.

Så raskt blir du påvirket

Ifølge Helsenorge vil de fleste føle seg lett påvirket med en promillegrense mellom 0,2 og 0,5. Allerede ved 0,2 risikerer man at synet blir dårligere, særlig å fokusere raskt og å skifte fra lys til mørke blir vanskeligere.

Har du mellom 0,5 og 1 i promille, blir du mer kritikkløs og risikovillig – med andre ord er man helt klart påvirket.
Mange norske bilførere på dyster liste

Kjører lovlig med 0,8 i promille

Statistikken taler også sitt klare språk her, selv lav promille øker risikoen for ulykker.

Det stopper imidlertid ikke enkelte land fra å ha en langt mer liberal holdning til kjøring og alkoholinntak enn i Norge. Faktisk har de fleste land 0,5 som øvre promillegrense – mens Storbitannia troner øverst.

I England, Nord-Irland og Wales anses du nemlig ikke som fyllekjører før du har over 0,8 i promille, ifølge European Transport Safety Council. Skottland har imidlertid lavere grenser, 0,5 for vanlige sjåfører og 0,2 for yrkessjåfører og ferske sjåfører.

Også innad i Norden er det forskjeller. Mens Norge og Sverige har promillegrense på 0,2, er grensen 0,5 i Danmark og Finland.

Mistet lappen for alltid etter dette

HØYE DØDSTALL: Tall fra Storbritannia viser at nesten hvert femte dødsfall i trafikken skyldes fyllekjøring. Foto: NTB
HØYE DØDSTALL: Tall fra Storbritannia viser at nesten hvert femte dødsfall i trafikken skyldes fyllekjøring.

Ønsker harmonisering

Nå tar flere til orde for en harmonisering av promillegrensene på tvers av Europa. Mest naturlig er at man starter med å senke grensen der den er høyest, mener British Medical Association.

I fjor sommer gikk de, sammen med flere andre organisasjoner, sammen om et felles krav til britiske myndigheter.

Kravet er at promillegrensene i hele Storbritannia reduseres til 0,5 for vanlige sjåfører, og 0,2 for yrkessjåfører og ferske sjåfører. Det er forøvrig i tråd med de sentrale anbefalingene fra EU.

Organisasjonene sier de vil jobbe aktivt med myndighetene i tiden framover for å få dem med på en slik senking.

– Veldig underlig

Ifølge tall avisen The Guardian har innhentet, kan hvert femte dødsfall i trafikken i Storbritannia knyttes til fyllekjøring.

KRITISK: Anders Havdal i Rusfri Trafikk advarer mot å kjøre med mer enn 0,2 i promille, uansett hvor man befinner seg. Foto: Rusfri Trafikk
KRITISK: Anders Havdal i Rusfri Trafikk advarer mot å kjøre med mer enn 0,2 i promille, uansett hvor man befinner seg.

– For oss i Norge, så fremstår det veldig underlig at det er tillatt å kjøre med så høy promille, spesielt med tanke på risikoen vi vet det er forbundet med, sier generalsekretær Anders Havdal i Rusfri Trafikk, til Broom, og fortsetter:

– I Norge har vi vurdert det slik at dersom du blir stanset med 0,8 promille, så utgjør du en såpass stor risiko, at du skal miste førerretten i ett-to år og få betinget eller ubetinget fengsel. På samme risikonivå slippes du altså videre i Storbritannia.

Han påpeker at selv om grensen er høyere enn her hjemme, så medfører det akkurat like stor risiko å kjøre med promille over 0,2, uavhengig av hvor i verden du befinner deg.

– Et ekstra element er jo også faktoren ved at man kjører på uvant side av veien, sier han.

Grensene – land for land

I tabellen under har listet promillegrensene i europeiske land. Som du ser, er det flere land som differensierer mellom vanlige sjåfører, yrkessjåfører og fersek sjåfører.

Nordmenn tekster og sover bak rattet

Promillegrenser i Europa

Første kolonne: Standard

Andre kolonne: Yrkessjåfører

Tredje kolonne: Ferske sjåfører

Belgia0,50,20,5
Bulgaria0,50,50,5
Danmark0,50,50,5
Estland0,20,20,2
Finland0,50,50,5
Frankrika0,50,5*0,2
Hellas0,50,20,2
Irland0,50,20,2
Italia0,50,00,0
Kroatia0,50,00,0
Kypros0,50,20,2
Latvia0,50,50,2
Litauen0,40,00,0
Luxembourg0,50,20,2
Malta0,50,20,2
Nederland0,50,50,2
Norge0,20,20,2
Polen0,20,20,2
Portugal0,50,20,2
Romania0,00,00,0
Slovakia0,00,00,0
Slovenia0,50,00,0
Spania0,50,30,3**
Storbritannia***0,80,80,8
Sveits0,50,10,1
Sverige0,20,20,2
Tsjekkia0,00,00,0
Tyskland0,50,00,0
Ungarn0,00,00,0
Østerrike0,50,10,1
* Bussjåfører 0,2
** 0,5 for dem under 18
*** England og Wales. Skottland har 0,5
Kilde: ETSC