Ny undersøkelse:
Kjøpefest – men Kina-skepsisen øker
Samtidig har Tesla-skammen snudd.
Publisert
Sist oppdatert
Annonse
Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no
De kinesiske bilmerkene har kommet for fullt de siste årene. Her er Norge i en særstilling i Europa. Bilene fra Kina har høyere markedsandel enn i noen andre land.
Samtidig viser det seg at stadig flere norske elbileiere er skeptiske til kinesiske biler. 31 prosent sier de er skeptiske til biler fra Kina av politiske grunner, opp fra 23 prosent i fjor.
Undersøkelsen heter «Elbilisten» og gjennomføres hvert år av Elbilforeningen.
– Nye biler er i praksis kjørende datamaskiner. Når datasikkerhet og personvern får mer oppmerksomhet, er det naturlig at flere forbrukere blir opptatt av hvor bilene kommer fra og hvordan dataene håndteres, sier Christina Bu, generalsekretær i Elbilforeningen.
– Myndighetenes ansvar
Hun er tydelig på hvem som har ansvaret for at kjøretøy på norske veier er trygge:
– Jeg forstår de forbrukerne som er usikre på dette. Samtidig er det myndighetenes ansvar å sørge for at kjøretøy som selges i Norge oppfyller kravene til sikkerhet og personvern, sier hun.
Annonse
Annonse
Parallelt med at skepsisen øker, har kinesiske merker vokst fra en markedsandel på nær null i 2019, til 25 prosent i første halvår 2026. Det viser tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV).
Fant smutthull: Dermed doblet Kina-bilene salget
Moralske dilemmaer
– På få år har Kina gått fra å være en kuriositet i det norske bilmarkedet til å bli den nest største enkeltleverandøren av nye elbiler til Norge, sier Bu, i en pressemelding.
Hun er ikke overrasket over at både skepsis og markedsandeler øker samtidig:
– Det tyder på at forbrukerne veier flere hensyn opp mot hverandre når de skal kjøpe bil. For noen er faktorer som pris og teknologi utslagsgivende, mens andre påvirkes av moralske dilemmaer og usikkerhet om datadeling og sikkerhetsspørsmål.
«Temu-Range Roveren» kommer til Norge
Tesla-skammen har snudd
I fjor svarte 63 prosent av elbilistene at det er bilmerker de unngår av politiske grunner. I år svarer 53 prosent det samme. Til tross for en nedgang er over halvparten av elbilistene fortsatt politisk bevisste når de kjøper elbil.
Tesla er det spesifikke bilmerket som nevnes flest ganger. 24 prosent oppgir at de ikke vil kjøpe Tesla av politiske grunner. Det er samtidig en betydelig nedgang fra i fjor, da 43 prosent var skeptiske til Tesla.
Annonse
– I fjor var Elon Musks politiske engasjement svært synlig og skapte naturlig nok sterke reaksjoner. I år har det vært mindre oppmerksomhet rundt dette, og det kan gjøre at færre sier de ikke ville valgt Tesla, sier Bu.
Ny Kina-bil, men den er laget i Europa
Video: Ny Kina-bil skal presse prisene:
Snakker om å gå mot strømmen! Les mer i artikkelen under: