Kia tilbakekaller 1000 norske biler

Fare for batteribrann.

KIA E-NIRO: En programvarefeil som i verste fall kan føre til brann, gjør at Kia nå tilbakekaller 14.000 eksemplarer av modellen Niro. 1000 av dem befinner seg i Norge.
Bjørn Eirik Loftås Fagredaktør
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Kia har sendt ut melding til rundt 1000 norske eiere av modellen e-Niro, om en programvarefeil som i verste fall kan føre til batteribrann. Det var Elbil24 som først omtalte saken.

Totalt gjelder tilbakekallingen 14.000 biler globalt, produsert mellom 19. mai 2020 og 18. mars 2022.

– Tilbakekallingen gjelder ca. 540 norsksolgte Kia Niro og rundt 500 gråimporterte Kia Niro, sier kommunikasjonssjef Christian Lagaard i Kia Bil Norge til Elbil24.

«Gråimportert» betyr betyr at bilene er bruktimporterte, og ikke har kommet inn via Kia Bil Norge.

Første generasjon

De berørte bilene er fra første generasjon elektrisk Niro, som går under navnet e-Niro. Modellen skiftet senere navn til Niro EV.

Feilen er altså knyttet til programvaren til bilens batteristyringssystem. Dersom det oppstår fysiske feil i batteriet som fører til overoppheting, er det en risiko for at programvaren ikke klarer å avdekke den tidsnok til å forhindre brann.

BLE NY: Bildet viser siste generasjon Niro, som ikke er omfattet av tilbakekallingen.

De berørte kundene blir kontaktet av Kia, som sier at bilene kan kjøres og brukes normalt fram til feilen er utbedret.

Gjorde comeback i år

Modellen er Kias nest mest solgte elbil. Totalt er det registrert mer enn 13.000 eksemplarer i Norge. Kun modellen Soul har blitt registrert i flere eksemplarer, med rundt 24.000.

Niro var lenge blant Norges aller mest populære elbiler. Faktisk var etterspørselen en god stund betydelig større enn hva den norske importøren klarte å levere av biler.

Førsteutgaven kom i 2018, og modellen fikk en skikkelig overhaling i 2022. Da ble den større, mer moderne og bedre utstyrt.

Men så ble den brått borte fra norske veier – frem til i vinter: Da kom den tilbake til Norge i et begrenset opplag, derfor også navnet Limited edition.

Prisen ble satt til 299.900 kroner, med en fyldig utstyrspakke. Det var 100.000 kroner billigere enn da denne utgaven kom i 2022.

Det ble en kjempesuksess, og rundt 1300 biler ble solgt på rekordtid. Det markerte også slutten på bilen, som nå ikke lenger produseres som elbil.

Les mer her:

livsstil motor
ANBEFALTE ARTIKLER