Jumboplass i stor dekktest
Skal være tilpasset nordiske forhold, men får kraftig kritikk.
Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no
Tiden flyr, og snart er det på tide med hjulskift igjen. Som alltid på denne tiden av året, kommer nye tester av vinterdekk. Og kvaliteten på dekkene varierer som vanlig ganske mye.
Norske Motor har i samarbeid med blant andre svenske Vi Bilägere, testet åtte aktuelle, piggfrie vinterdekk.
I testen måles egenskapene på våt vei, tørr vei, is og snø – og så får dekkene poeng på en skala fra 1 til 5, der 1 er dårligst og 5 er best.
Totalt kan dekkene få 100 poeng, og i toppen finner vi vinterdekk fra Continental, Pirelli, Goodyear og Nokian, noe som er helt i tråd med tidligere tester.
Presterer dårligst på is og snø
På nedre halvdel finner vi ett rumensk, ett fra Sør-Korea og to fra Kina. Ingen av dem får slakt på alle områder, men de mangler ofte en eller flere av de gode egenskapene til de beste.
Helt nederst havner dekket Kumho WinterCraft ice. Det markedsføres som et dekk tilpasset nordiske forhold, en påstand som ikke deles av testpanelet.
Dekket har en hard gummiblanding, noe som er mer vanlig på dekk som er myntet på sentraleuropeiske forhold, hevdes det.
Dermed blir prestasjonene dårlig på både is og snø.
Glem jekken – her er fremtiden
Mister grepet i svinger
Aller mest kritikk får dekket i svinger.
«Det mest bekymringsfulle er at grepet forsvinner brått uten forvarsel i svinger. Dette gjør det vanskelig for sjåføren å kontrollere bilens oppførsel», skriver Vi Bilägare.
På bar asfalt, både tørr og våt, er inntrykket derimot langt bedre. Her byr dekket både på kort bremselengde og godt veigrep. Det scorer dessuten best av alle på vannplaning.
«Det er en viss trøst, men det kommer likevel på sisteplass når alt oppsummeres», konkluderer testpanelet.
Nye dekk til elbil? Sjekk dette tallet
Få også med deg dette: