Innfører forbud mot fossilbiler

(Denne artikkelen ble først publisert på Broom)

Mens Norge fortsatt troner på elbil-toppen i verden, med elektrisk andel av nybilsalget på over 97 prosent, er ikke avstanden ned til Danmark på andreplass så veldig stor lenger. 

I juli var elbilandelen 67 prosent hos våre naboer i sør, og den vokser raskt – som Broom nylig kunne melde om. 

– Vil være avgjørende

Og for å få enda større fart i elbilsalget, har Københavns bystyre nå besluttet å innføre en stor nullutslippssone fra 2027 i Vesterbro-distriktet i den danske hovedstaden. Tidligere har Aarhus vedtatt en lignende sone. Det skriver Mobility Denmark.

– Utviklingen av nullutslippssoner rulles nå ut i de større byene, og de vil være avgjørende for å erstatte bilparken i Danmark, kommenterer Mads Rørvig, administrerende direktør i Mobility Denmark. Han legger til at han forventer å se rask effekt av tiltaket. 

– Det er fordi sjåfører ønsker å ha en bil som kan kjøres hvor de vil, også om to-tre år, sier han. 

Flere kan være på trappene

For en tid tilbake meldte også svenske myndigheter om planer for en utslippsfri sone på 180.000 kvadratmeter i Stockholm fra 2025. Men i desember kom det kontrabeskjed om at planene inntil videre var skrinlagt. 

En av årsakene skal blant annet være at forutsetningene for omleggingen ikke var lagt til rette, blant annet manglet nok ladestolper. 

– Jeg er overrasket over länsstyrelsens beslutning. Nå må vi analysere dette for å se hva neste steg skal være. For oss er det ekstremt viktig at miljøsonen er på plass for å bedre luftkvaliteten i et område hvor mange beveger seg til fots, sa trafikkbyråd Lars Strömgren (MP) da dette ble kjent.

Også i Norge har det vært foreslått å innføre utslippsfrie soner, blant annet i Bergen og Oslo. Regjeringen har åpnet for at norske byer kan innføre slike nullutslippssoner, og Statens vegvesen jobber med flere konkrete prosjekter. Foreløpig ligger det ingen endelige forslag på bordet.

Les også på Broom: Frykter lave elbil-priser snart er historie