I dag blir dieselbilene forbikjørt

(Artikkelen ble først publisert av Broom):

Det er ikke mer enn fire år siden elbiler passerte dieselbiler – og ble mest solgte nybilen i Norge. Men etter det har det gått fort. 

Nå runder vi en historisk milepæl for den norske bilparken. Fra og med i dag vil elbil nemlig være den mest vanlige personbilen på veiene i Norge.

Elbilsalget har skutt fart de siste ukene. Forklaringen på det ekstraordinært høye elbilslaget er at regjeringen har varslet momsendringer fra nyttår. 

Dermed øker bestanden, altså antall elbiler på veiene, med omtrent 1150 hver ukedag. 

918.000 elbiler

Dieselbilene gjør det dårlig i nybilsalget. Samtidig blir det vraket flere dieselbiler enn det blir solgt nye. I sum betyr det omtrent 300 færre dieselbiler hver ukedag. 

Nå har vi 918.000 elbiler, akkurat litt flere enn antall dieselbiler.

− Dette er en bra dag. Vi feirer at det likevel ikke blir full moms på elbiler i 2027, samtidig med at vi kvitterer for at elbilene har slått dieselbilene på norske veier, sier Christina Bu, generalsekretær i Norsk elbilforening.

Bruktmarkedet: Her har de gått forbi bensinbilene

Bare noen få kjøpte

For omtrent 20 år siden ble norske bilkjøpere oppfordret til å kjøpe dieselbil, for å kutte CO2-utslippene. Godt hjulpet av avgiftssystemet, gjorde det at dieselbilene på det meste hadde en markedsandel på over 70 prosent, før det begynte å bremse. 

− Den gang gikk det an å få kjøpt elbil, en elektrisk Think eller Buddy, men det var bare noen få entusiaster som gjorde, sier Bu, i en pressemelding. 

– Diesel hører hjemme på et museum

Storbyene ligger best an

Det er ikke lenge siden elbilene gikk forbi bensinbilene, men disse vrakes enda raskere enn dieselbilene, så nå ligger bensinbilene et hav bak. Det er nå 225. 000 flere elektriske personbiler enn bensinbiler i Norge.

I løpet av 2025 har vi sett at distriktene har tatt igjen byene når det gjelder elbilandel i nybilsalget. I november hadde Telemark en elbilandel på hele 99,7 prosent, mens Oslo lå nest nederst på fylkeslista. 

Når det gjelder elbilbestand, er det likevel fortsatt storbyene som ligger best an, og det er der flest har benyttet seg av elbilfordelene. 

Dårlig råd? Da bør du kanskje glemme elbil