Holder seg best i pris

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Salget av nye dieselbiler har nesten tørket helt inn i Norge. Det gjør også at utvalget av nyere dieselbiler på bruktmarkedet er svært begrenset.

Men på bruktmarkedet er mange biler med dieselmotor fortsatt attraktive. Enkelte av dem holder seg også betydelig bedre i pris enn biler med andre drivlinjer.

Ett eksempel på det er Volvo XC60. Den store familie-SUVen har solgt i betydelig antall som ladbar hybrid. Men noen av kundene gikk også for dieselmotor. Og økonomisk sett gjorde de noe smart.

Sterk etterspørsel

Broom har fått tilgang på tall fra Finn.no som viser prisutviklingen for XC60 ladbar hybrid og diesel, fra fjerde kvartal 2024 til fjerde kvartal 2025.

Dette året hadde de ladbare hybridene i gjennomsnitt et prisfall på 29,5 prosent. Samme bil med dieselmotor klarte seg langt bedre, minus 16,4 prosent.

– Det er viktig å presisere at hybridmodellene er av nyere årsmodeller, og at prisfallet derfor naturlig nok blir høyere. Det er samtidig relativt store volumer av disse bilene i markedet, og det er interessant å se hvor sterk etterspørselen fortsatt er, sier Terje Dahlgren som er motorekspert på Finn.no.

Tilbake i 2017: Her var vi på lanseringen av XC60, med dieselmotor

Fra like under 400.000

Særlig i starten hadde den ladbare hybridutgaven av XC60 temmelig begrenset rekkevidde på strøm. Spesielt på langkjøring betyr det høyere drivstofforbruk, enn en dieselmotor gir. Men samtidig: Har man mest småkjøring og er flink til å lade hyppig, kan det bli langt mellom hver tur på bensinstasjonen med en ladbar XC60.

Andre generasjon XC60 kom på markedet i 2017, som 2018-modeller. De rimeligste eksemplarene med dieselmotor får du til like under 400.000 kroner. Da er det snakk om biler som gjerne har høy kilometerstand, ofte mellom 150.000 og 200.000.

Gammel, men holder seg imponerende godt

Grunn til å bli skeptisk

Den regulære nybilgarantien er da ute. Derfor er det ekstra viktig å sjekke bilen godt før kjøp.

De fleste eksemplarene har komplett servicehistorikk. Mangler noen av servicene, er det all grunn til å bli litt skeptisk. Det er også viktig å sjekke alt av slitedeler.

Nye dekk til en bil som dette er heller ikke billig, derfor bør man sjekke tilstanden på både sommer- og vinterhjul. En så fersk EU-kontroll som mulig er også en ekstra trygghet.

Trodde du 240 er Volvos mest solgte modell? Da tar du faktisk feil ...