Her øker dieselandelen – med 40 prosent!

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Elbilandelen i Sverige er ikke på nivå med det vi ser i Norge. Men også hos våre naboer i øst, preges nybilsalget i større og større grad av ladbare biler.

I løpet av de fem første månedene var ni av ti firmabiler ladbare, av disse var 60 prosent rene elbiler, oppgir Volkswagen Finans.

Men i offentlig sektor er faktisk utviklingen en helt annen. Der har dieselandelen økt med 40 prosent, ifølge den svenske nettsiden Carup.se.

40 prosent økning

Tallene som omtales viser at staten, kommuner og regioner bare har 46 prosent ladbare biler.

Samtidig har andelen dieselbiler i offentlig sektor økt fra 20 til 28 prosentpoeng, noe som vekker oppsikt.

Det tilsvarer nemlig en økning på 40 prosent.

I mai satte Norge ny elbil-rekord

Elektrisk i Norge

I Norge ligger til sammenligning elbilandelen i offentlig sektor høyt. For personbiler og lette varebiler i statlig og kommunal tjeneste er andelen anslått å ligge på over 70-80 prosent elektrisk, i følge Statistisk sentralbyrå.

Dette er i tråd med de nasjonale målene.

At ikke andelen er enda nærmere 100 prosent, skyldes at man i Norge har en unntaksregel i forskrift om utslippskrav til kjøretøy ved offentlig anskaffelse.

Offentlig etater kan kjøpe fossilbiler dersom ladeinfrastruktur mangler, eller hvis spesielle behov krever det.

Brukt elbil eller fossilbil? Dette skal du velge

Privatleasing øker

Artikkelen til Carup nevner forøvrig at privatleasing tar en større del av bilmarkedet i Sverige.

Så langt i år har antall nye privatleasede biler økt med nesten 33 prosent. Markedet for privatleasing ligger på 53 prosent.

Økningen forklares med hard konkurranse og rimelig prisede tilbud.

Carup.se skriver at bilfinansiering for både privatpersoner og bedrifter fortsatt spiller en stor rolle for elektrifiseringen.