Her gjør mange feil

Sommer betyr også veiarbeid mange steder rundt på norske veier. Ikke sjelden betyr det også at to filer blir til én. 

Da må det «flettes». Fletter du riktig der det er veiarbeid, bidrar du til bedre trafikkflyt og kortere køer. Men dessverre er det mange som er usikre på hvordan de skal kjøre i slike tilfeller, og dermed også kan bidra til å skape mindre flyt. 

– Veldig mange legger seg inn med en gang de ser skilt om fletting. Det er feil. Kjør helt frem til der feltene går sammen. Det letter trafikkavviklingen og sørger for mindre kø og forsinkelser, sier rådgiver i NAF, Jan Harry Svendsen. 

Viktig å samarbeide

Han sier mange er usikre på reglene, og opplever at andre trafikanter hindrer dem dersom de forsøker å kjøre helt frem. 

– Mange bilister tror at de skal legge seg inn så raskt som mulig der det er fletting. Det skaper faktisk mer kø og forsinkelser for alle som er på veien. Når begge feltene utnyttes fullt ut kommer alle seg raskere frem, forklarer NAF-rådgiveren. 

Rådet fra NAF til alle i sommertrafikken er å samarbeide. Slipp frem andre bilister, og utvis smidighet. Da øker du ikke bare trafikksikkerheten, men i mange tilfeller sørger du også for at trafikken glir bedre. 

Klaget på skiltfeil – slapp fartsbot

LOGISK: Skiltet er ganske selvforklarende, likevel er det mange som ikke vet hva de skal gjøre når de får se det. Foto: Ørn E. Borgen / Scanpix.

– Ta det med ro

Og til de som kanskje syntes vestlandsveiene blir litt trange og stigningene litt bratte med bobilen eller med campingvogna på slep er rådet ganske enkelt: 

– Ta det med ro, og slipp frem trafikken som hoper seg opp bak deg. Da slipper vi farlige forbikjøringer fordi enkelte har dårligere tid enn andre, sier Svendsen. 

Dette norske skiltet kan bli en verdensnyhet

På jobb for deg

NAF-rådgiveren ber også feriebilister om å ta det med ro i områder med veiarbeid. 

– Følg fartsgrensen der det er veiarbeid og kjør forsiktig. Husk at de som jobber er der for å lage bedre vei for deg. Samtidig er dette områder der det ofte er anleggstrafikk og endret kjøremønster. Det er en god grunn til at disse områdene har nedsatt hastighet, avslutter Svendsen.

Her er trafikkskiltene vi virkelig sliter med å forstå

Gode råd for fletting:

📌 Bruk alltid begge felt helt fram. Slik blir det flyt.

📌 Sørg for tidlig å finne «din plass» i rekken av biler som skal samles i ett felt.

📌 Ikke plasser deg rett ved siden av andre biler, plasser deg på skrå, slik skissen under viser.

📌 Vær bestemt når det er din tur, det er nesten alltid lettere å TA en plass, enn å FÅ en.

📌 Hvis man i god tid før sammenfletting kan unngå å ligge bak store kjøretøy, er det lettere å få oversikt over lukevalget lenger fremme.

📌 Pass på at farten din tilsvarer de andre kjøretøyenes fart.

📌 Sist, men ikke minst, ha god kontroll på de andre rundt deg. Et godt resultat kommer ofte av god observasjon. Følg med i innvendig og utvendig speil, samt blindsone, flere ganger før du bestemmer deg.

Kilde: Norges Trafikkskoleforbund