Her er den i Norge – lenge før lansering
Og helt uten kamuflasje.
Publisert
Sist oppdatert
Annonse
Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no
Det skjer temmelig ofte at vi får tilsendt såkalte «spionbilder» av kommende bilnyheter, og i nesten alle tilfeller dreier det seg om biler som er godt kamuflerte. Dermed er det ikke alltid vi kan si med sikkerhet hvilken bilmodell som befinner seg under kamuflasjen, selv om vi ofte klarer å resonnere oss fram til det.
Men nå er en kommende bilnyhet observert på norske veier, helt uten kamuflasje. Broom har fått tilsendt flere bilder av bilen, de er tatt ved Røyken i Asker kommune tidligere denne måneden.
Luksus-SUV størrelse XXL
Bilen det er snakk om heter G9L, og det er en ny luksus-SUV fra den kinesiske bilprodusenten Xpeng. Broom har allerede sett bilen under et pressearrangement i Sveits, og litt lenger ned kan du se flere bilder av bilen.
Men først: G9L er en skikkelig sværing på 5,12 meter, som kommer enten som seks- eller sjuseter.
Modellen er posisjonert over den eksisterende modellen G9, og skal være den mest luksuriøse SUV-en fra Xpeng så langt. Den leveres blant annet med automatiske dører, kjøleskap, stor TV som felles ned fra taket, hvilestoler i nappaskinn med integrert fothviler, massasje, varme- og kjøling og et vell av innstillingsmuligheter.
Den er videre utstyrt med intelligente luftfjærer, adaptivt understell og sving på alle fire hjul. Sistnevnte kommer godt med på en bil med akselavstand på hele 3,1 meter!
Annonse
Annonse
Bagasje er det også god plass til, særlig om man ikke bruker bakerste seterad. Som fem-seter får man plass til 935 liter bakerst, som fireseter hele 1330 liter. I tillegg har bilen en frunk under panseret på 65 liter.
Dumper merket – kjøper kinesisk i stedet
Kraftige saker
Bilen kommer både med to- og firehjulsdrift, men vi har fått bekreftet fra Xpeng at det kun blir topputgaven med firehjulsdrift som blir tilgjengelig i Norge.
Da snakker vi om utgaven AWD Performance Ultra, som byr på to motorer med samlet effekt på 580 hestekrefter og dreiemoment på 695 Nm. Den 2,7 tonn tunge bilen gjør dermed 0-100 km/t på bare 4,9 sekunder.
Rekkevidden er oppgitt til 553 kilometer, med en batteripakke på 110 kWt. Videre vet vi at G9L får en av markedets aller raskeste ladeløsninger, med makseffekt på inntil 540 kilowatt. Under optimale forhold skal det bare ta 11,7 minutter å lade den store batteripakken fra 10-80 prosent.
Straks lansering
Modellen lanseres offisielt i Europa under årets bilmesse i Paris i neste uke.
Norsk lansering er lagt til Oslo Motor Show, som går av stabelen på Lillestrøm 23. - 25. oktober. Der skal også Broom-redaksjonen være til stede, med blant annet egen stand og gjester på scenen.
Vi kommer tilbake med mer om G9L og andre bilnyheter fra messa. Følg med på Broom.no!
Annonse
Kina-bilene mer enn doblet salget i august
Få også med deg dette: