Her blir du målt – uten å merke det

Finnes over 10.000 på norske veier.

SKJULTE SENSORER: Har du tenkt over hva disse firkantene er? Det finnes faktisk 10.000 av dem på norske veier.
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Har du noen gang lagt merke til en nedfelt firkant i veien?

Sjansen for at du har kjørt over en slik er veldig stor. Det finnes rundt 10.000 av dem rundt om på norske veier – og de har en viktig funksjon.

NEDFELT: Merkene i asfalten viser hvor sensorene er plassert.

Det du kjører over er sensorer som brukes til punktmålinger for å samle inn trafikkdata til Statens vegvesen.

Måler hastighet

TUSENVIS: Bjørn Roar Eriksen i Statens vegvesen bekrefter at det finnes mange tusen punktmålinger på norske veier.

Trafikken registreres ved hjelp av såkalte induktive sløyfer i vegbanen.

Når en bil kjører over disse sløyfene, registreres hastighet, lengde, kjøretøyklasse og avstand i sekunder til forangående kjøretøy.

– Trafikkdataene brukes til å få kunnskap om hvor mye trafikk det er, hvordan trafikken utvikler seg og hvilket fartsnivå og hvilke typer kjøretøy vi har på ulike deler av veinettet, forteller Bjørn Roar Eriksen i Statens vegvesen til Broom.

– Hvorfor gjøres disse målingene?

– Dette er blant annet viktig for trafikksikkerhetsarbeid, planlegging og dimensjonering av veier, drift og vedlikehold, framkommelighet og prioritering av tiltak. Formålet er å gi et bedre kunnskapsgrunnlag for en sikker, effektiv og forutsigbar veitransport, forteller Eriksen.

MYE INFORMASJON: Registreringen fra punktmålingene overføres i sanntid til Statens vegvesen sitt trafikkdatasystem hvor registreringene blir kontrollert og aggregert.

Mobil skiltscanner: Slik blir du oppdaget

Nei, kan ikke gi fartsbot

– Kan en måling av for høy fart brukes til å gi en reaksjon?

– Nei. Disse punktmålingene brukes ikke til fartskontroll eller til å ilegge reaksjoner overfor enkeltførere. Måleutstyret registrerer ikke bilde, registreringsnummer, bilmerke eller andre direkte identifikatorer. Målingen kan derfor ikke knyttes til et bestemt kjøretøy eller en bestemt fører, sier Eriksen.

Han understreker at det er politiets fartskontroller, og godkjent kontrollutstyr, som eventuelt danner grunnlag for reaksjoner mot førere.

IKKE ENKELT: Det er ikke så enkelt å legge merke til disse når du er ute og kjører. Spesielt ikke på motorvei – hvor det finnes mange av dem.

Du får den for 1/4 av nypris