Motor

Helt ny SUV fra Lexus

Lexus TZ er en SUV på over fem meter med seks seter. Er du rask kan du få bil før jul.

Lexus TZ har en majestetisk fremtreden med sitt høye panser, flate front og skarpe linjer i det store karosseriet.
Lexus TZ har en majestetisk fremtreden med sitt høye panser, flate front og skarpe linjer i det store karosseriet.
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert hos Finansavisen

Lexus utvider nå porteføljen av elbiler med en gigantisk SUV på over fem meter. Fra før har de SUV-ene RZ og UX, samt at sedanen ES snart dukker opp.

Også bakfra er det store flater, her med en lyslinje som dominerer.
Også bakfra er det store flater, her med en lyslinje som dominerer.

Den nye bilen har ifølge selskapet et interiør som minner mer om en lounge enn en bil med blant annet opplyst smidd bambus og resirkulert aluminium.

Et Mark Levinson-anlegg med 3D-lydbilde og 21 høyttalere kan også bestilles.

Sjefsstoler

Andre rad har individuelle kapteinstoler mens plassen på tredje rad skal være mer enn god nok for voksne. Tilgangen til tredje rad er dessuten enklere enn i de fleste andre biler, med walk-in-brytere for å folde frem ytre seter i andre rad, tråkklister og støttehåndtak.

Stoler med fotstøtte, armlener, varme og kjøling får god plass under det enorme panorama glasstaket.
Stoler med fotstøtte, armlener, varme og kjøling får god plass under det enorme panorama glasstaket.

Alle setene har varme, de fire foran har også kjøling. Såkalte Ottoman-seter er tilgjengelig for passasjeren foran og i andre seterad, mens dørene har et automatisk lukkesystem.

Sjåføren har Lexus' Responsive Hidden Switch-teknologi hvor ratt og instrumentpanel har haptiske knapper som lyser opp når hånden nærmer seg.

Lexus TZ ser ut som den primært er ment for det amerikanske og kinesiske markedet, men Norge er elbillandet fremfor noen.
Lexus TZ ser ut som den primært er ment for det amerikanske og kinesiske markedet, men Norge er elbillandet fremfor noen.

Alle fire hjul

Lexus TZ kan dessuten leveres med firehjulsstyring for økt stabilitet og bedre manøvrering. Bilen har også Interactive Manual Drive som simulerer en virtuell 8-trinns girkasse for den som vil ha en mer engasjerende kjøreopplevelse.

Bilen har selvfølgelig to elmotorer med såkalt eAxel for effektiv kraftoverføring og firehjulsdrift. Det gir en systemeffekt på 408 hestekrefter som skal ta bilen fra 0 til 100 kilometer i timen på 5,4 sekunder.

Lexus TZ har seks store og komfortable seter med mye luft og et enormt panaorama glasstak.
Lexus TZ har seks store og komfortable seter med mye luft og et enormt panaorama glasstak.

Treg lading

Lexus TZ kan leveres med batterier på 77 eller 95,8 kWh kapasitet med en forventet rekkevidde på opptil 530 kilometer. Ladetiden fra 10 til 80 prosent på 35 minutter er ikke spesielt rask, noe 150 kW lading sørger for.

Produksjonen av bilen starter i høst, og Lexus i Norge sier de skal gjøre sitt beste for å sikre biler for levering allerede mot slutten av året før den siste momsgoden forsvinner.

Man kan se designelementer fra flere typer biler og flere mer eller mindre kjente modeller, men Lexus har flere skarpe linjer og elementer som er deres egne.
Man kan se designelementer fra flere typer biler og flere mer eller mindre kjente modeller, men Lexus har flere skarpe linjer og elementer som er deres egne.

Ganske snart blir det mulig for potensielle kunder å reservere seg en plass i køen, mens priser og offisiell salgsstart blir kommunisert senere.