Helt ny – du sparer 76.000

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Puma har tatt over som eneste småbil i modellutvalget til Ford. Både Fiesta og Focus er borte. Derfor har crossoveren litt av hvert å leve opp til.

I resten av Europa selges Puma med flere drivlinjer. Her i Norge er det kun elbil som gjelder.

Tross kompakte, ytre mål har Puma et imponerende bagasjerom, på over 500 liter. Den norske importøren har også kuttet prisen flere ganger.

Blendingsfrie lys

Nå lanserer de den nye spesialmodellen Puma Black Edition. Den har eksklusiv lakkfarge, svart tak, matte svarte 18-tommers felger og mørke detaljer i kupeen. Her er det snakk om svart taktrekk, egne innstegslister og blå kontrastsømmer på setene, dørene og instrumentpanelet.

Dynamiske Matrix LED-frontlys er standard. Frontlysene tilpasser lysbildet etter veien og trafikksituasjonen og har blant annet blendingsfritt fjernlys, som skjermer møtende og forankjørende trafikk.

Stort priskutt: Da kom den seg unna momsen

Økt rekkevidde

Konkurransen i denne klassen er beinhard. Derfor kommer det nok også godt med at Ford kjører kampanjepriser helt fra start. Veiledende pris på Puma Black Edition er på 381.900 kroner. Men den selges med rabatt på 76.000 kroner, dermed ender prisen på 305.900 kroner.

Tidligere i år fikk Puma større tilgjengelig batterikapasitet. Nettokapasiteten økte fra 43,6 til 46,8 kWh. Dermed passerte også rekkevidden 400 kilometer, 417 er maks her. Det oppgitte strømforbruket starter på 13,1 kWt per 100 kilometer – det er blant de beste i klassen.

Har kuttet mange biler – heller ikke denne fikk bli med videre

Selvkjørende teknologi

Puma kommer også med Fords selvkjøringsteknologi, kalt BlueCruise. På godkjente motorveistrekninger styrer, akselererer og bremser systemet bilen, slik at føreren kan kjøre uten hendene på rattet – men med blikket på veien. BlueCruise tilbys med engangsbetaling eller som måneds- eller årsabonnement.

Bagasjerommet er som sagt impnerende stort. Det er på 523 liter, inkludert en 145 liter stor GigaBox under bagasjeromsgulvet. Den drenerbare oppbevaringsplassen kan blant annet brukes til skitne sko, vått turutstyr eller gjenstander som må stå oppreist. I tillegg er det 43 liter frunk under panseret.

Puma bygges i Romania. Tidligere i år passerte produksjonen ved fabrikken i Craiova én million eksemplarer.

Borte fra Norge, men nummer én i Europa