Gir deg billån med null rente

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Renteøkninger merkes nå godt i manges privatøkonomi. Tidlig i mai ble styringsrenten satt opp 0,25 prosentpoeng, til 4,25 prosent.

Men hvis du kjøper ny bil, slipper du i mange tilfeller billigere unna. Flere importører kjører nemlig svært gunstige rentekampanjer. Sist ut er Peugeot som akkurat har annonsert null prosent rente på både billån og leasing for flere av merkets mest populære modeller.

Konkurransen hardnet til

Ifølge importøren Bertel O. Steen kan kampanjen gi kundene besparelser på godt over 100.000 kroner.

Etter at momsfritaket for elbiler ble redusert fra nyttår, har konkurransen om bilkundene hardnet til. Flere aktører lokker med priskutt, lave renter og kampanjer på ekstrautstyr.

Peugeots kampanje omfatter modeller som E-5008 SUV 4x4, E-3008 SUV 4x4 og E-2008.

Massivt priskutt på helt ny Volvo

Sparer opp til 124.000 kroner

Ved ordinær finansiering går deler av månedsbeløpet til renter. Med null prosent rente går hele beløpet direkte til bilprisen, noe som kan gi betydelige besparelser over tid.

Her er to eksempler på hva kundene sparer på billån:

• E-5008 SUV 4x4 Allure: opptil 124.684 kroner

• E-3008 SUV 4x4 Allure: opptil 117.030 kroner

Også leasingkunder kan spare betydelige beløp:

• E-5008 SUV 4x4 Allure: opptil 98.964 kroner

• Peugeot E-3008 SUV 4x4 Allure: opptil 91.656 kroner

Her er et annet merke som har null prosent rente på alle biler

Varer ut juni

Flere av utstyrsmodellene i kampanjen leveres også med mye ekstrautstyr inkludert, som vinterhjul, 360-kamera, adaptiv cruisekontroll og oppvarmet ratt. Kampanjen varer ut juni.

På hjemmesiden sin opplyser Peugeot-importøren at kampanjerenten på lån er på null prosent de første tre årene. Deretter løper lånet med bankens ordinære flytende produktrente, for tiden 7,45 prosent.

Bedre enn å sette ned prisene

Flere andre merker tilbyr også nullrente akkurat nå. Blant dem er Polestar , Renault og Voyah. Det er også en god del merker som tilbyr lave og subsidierte renter. For dem som er på nybiljakt, er det viktig å sjekke markedet nøye før man slår til. Her kan det være mye penger å spare.

For importører og forhandlere vil det i mange tilfeller være bedre å «subsidiere» lånekostnadene, enn å sette ned prisen på bilene. Priskutt blir gjerne dårlig mottatt hos dem som har kjøpt bil før dette kom. Nedgang i nybilprisen vil også kunne påvirke verdien på bruktmarkedet. Ved å heller kutte rentene, slipper man unna dette.

Priskutt: Blir en av Norges billigste

Tesla gjør det krevende for konkurrentene, les mer i artikkelen under: