Gigantisk tilbakekalling: Over 750.000 biler

(Denne artikkelen ble først publisert på Broom.no)

Et mulig problem med dieselpartikkelfilteret gjør at Ford nå må gå i gang med en gigantisk tilbakekalling. Til sammen dreier det seg om ikke mindre enn 769.000 biler solgt i Europa.

– Mens vi overvåker kjøretøy i drift, har vi erfart at noen dieselbiler kan utvikle en uventet sprekk i dieselpartikkelfilteret. Som et resultat kan kjøretøyet frigjøre mer sot fra enderøret og kan få utfordringer i forhold til visse regulatoriske tester. Det er ingen ekstra effekt på den generelle driften av kjøretøyet, som forblir trygt å kjøre, sier informasjonsdirektør Anne Sønsteby hos den norske importøren, til Broom.

Hun legger til at eierne blir kontaktet, etter hvert som ny programvare blir tilgjengelig. Det er ingen ekstra effekt på den generelle driften av kjøretøyene, som forblir trygge å kjøre inntil oppdateringen er foretatt.

Flere populære modeller

– Må eierne inn på verksted med bilene sine?

– Ja, våre forhandlere vil utføre en programvareoppdatering på aktuelle biler, sier Sønsteby.

Hun opplyser også at noen eksemplarer av disse modellene er berørt i Norge:

• Kuga 2.0L Ecoblue Diesel (fra 23.7.2019 til 03.06.2024)
• Mondeo, Galaxy, S-Max og Focus med 2.0L Ecoblue Diesel (2019 og nyere
• Fiesta (eldre enn 2019), B-Max, EcoSport, Courier, Connect, C-Max (eldre enn 2020) and Focus (eldre enn 2019) utstyrt med 1.5-liters Ecoblue diesel
• Ranger med 2.2L og 3.2L Ecoblue diesel

462 norske biler

Svenske Vi Bilägare skriver at bilene som er berørt er 2014-modeller og nyere. Disse må tas inn på verksted, hvor filteret kalibreres. Hvis det ikke er tilstrekkelig, må det byttes ut.

Ifølge Sønsteby er ikke norske biler i særlig stor grad inkludert i tilbakekallingen. Her hjemme dreier det seg totalt om 462 biler.

Feilen skal ha blitt oppdaget i Tyskland, der mange biler fra Ford på periodisk kjøretøykontroll har fått påvist for høye utslipp. Bileiere som allerede har byttet ut partikkelfilteret etter kontrollen, kan eventuelt få erstattet dette.

Les også: Kaller inn alle bilene sine

Gjelder disse bilene

Vi Bilagäre fastslår også at dette kan bli svært kostbart for Ford hvis de må bytte veldig mange av filtrene.

Dieselpartikkelfilteret og selve jobben kan koste opp mot 20.000 kroner.

Les også: Dette er sjeldent: Kjøpte tilbake bilene fra 100 norske eiere

Dette er alle modellene som skal være berørt:

• B-Max
• C-Max
• Grand C-Max
• S-Max
• Galaxy
• Fiesta
• Focus
• Mondeo
• Ecosport
• Kuga
• Ranger
• Tourneo Connect
• Tourneo Courier
• Transit Connect
• Transit Courier

Les også: Eierne fikk et problem: Taket kan løsne