Frode fikk hakeslepp av innbytteprisen

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Bilkjøp er sjelden en god økonomisk investering. Det merkes godt den dagen bilen skal byttes inn eller selges.

Broom har hatt flere artikler i det siste om brutale verditap. Felles for mange av tilfellene, er at det gjelder biler med forbrenningsmotor. Her spiller høye drivstoffpriser naturlig nok en viktig rolle.

Men også mange elbiler synker som en stein i verdi på bruktmarkedet. Det har Frode Haugland (56) fra Arna i Bergen smertelig fått erfare.

– Jeg har kun gode ting å si om forhandleren, men fikk rett og slett hakeslepp da jeg leste taksten. Jeg hadde trodd bilen var verdt mye mer, sier en lettere sjokkert Haugland, til Broom.

Krysset av for alt

I 2021 kjøpte han en splitter ny Audi e-tron S60 Sportback Pro til nærmere 1,3 millioner kroner.

– Jeg krysset av for alt av tilgjengelig utstyr. Til og med TV-pakke kjøpte jeg, noe som er ganske sjelden, sier han.

Haugland forteller videre at han har vært svært nøye med vedlikehold og stell under tiden han har eid bilen.

– Foruten en liten ripe i lakken under frontleppen, en skade som ble taksert til 2000 kroner, var bilen 100 prosent strøken. Den hadde akkurat fått ny keramisk coating, skinnbehandling og nye dekk. Spesialsydde matter dekket hele gulvet, så det har ikke vært en fot som har berørt teppet siden den var ny, sier han.

Her er den billigste i NorgeSe hva du får for under 250.000

Ned nesten én million kroner

Overraskelsen var derfor stor da han i sommer oppsøkte Møller Minde i Bergen for å få innbyttepris på bilen, ved kjøp av en ny Audi Q4 e-tron.

– Bilen hadde kun rullet 69.000 kilometer, og bar på ingen måte preg av å være fem år gammel. De skrøt dessuten veldig av bilen og mente det var blant de peneste eksemplarene de hadde sett. Så da de kom med tilbud om å kjøpe den for 290.000 kroner, ble jeg mildt sagt overrasket, sier den oppgitte bergenseren.

Broom har fått se taksten fra Møller, datert 16. juli 2026. Der står det også at innbytteprisen er gitt under forutsetning om at bilen er i samme stand som ved takst, og at sommer og vinterhjul med godkjent mønsterdybde skal følge bilen, den dagen den eventuelt skulle byttes inn.

– De begrunnet innbytteprisen med at bilen har kort rekkevidde. Det er visst ikke så stor etterspørsel etter biler som klarer 25 mil fra 80 prosent til null på en god dag, og det kan man jo forsåvidt forstå, sier Haugland, som ikke har latt den dårlige investeringen stjele nattesøvnen.

– Med forsikringer og servicer har bilen faktisk kostet meg 230.000 kroner i året, humrer han.

Se hva du får for under 250.000

– Markedet bestemmer

Broom tar kontakt med Møller Minde om saken. De bekrefter at taksten er gitt i tråd med forventningene de har, ved videresalg.

– Som i alle slike sammenhenger er svaret ganske enkelt at det er markedet som bestemmer. Vi vurderer hver enkelt bil ut fra hva vi mener den kan selges for i bruktbilmarkedet, og innbytteprisen settes blant annet basert på av bilens alder, gjenstående garantitid, kilometerstand, utstyr og tilstand, samt tilbud og etterspørsel etter den aktuelle modellen, sier salgssjef for Audi hos Møller Minde, til Broom.

Ikke overrasket

Analysesjef Jonathan Parr hos Rebil, som på kort tid er blitt landets største frittstående bruktbilforhandler, er ikke overrasket over innbytte-tilbudet fra Møller Minde.

– Audi e-tron har hatt et kraftig verdifall, og det er flere grunner til det. Begrenset rekkevidde sammenlignet med konkurrentene har alltid vært et tema, sier han til Broom, og legger til:

– En annen faktor er stort tilbud. E-tron var en salgssuksess fra lanseringen i 2019, og i 2020 var den landets mest solgte bil. De gode årene i nybilsalget gjør at tilbudet i bruktmarkedet nå er stort, og det presser prisene ned. Konkurransen om kunden er knallhard for en fem år gammel e-tron.

Brutalt tap – godt under halv pris

Godt forhold til forhandler ble avgjørende

Lysten på ny bil ble så stor at Haugland til slutt gikk med på 290.000 kroner i avslag på den nye bilen, mot at Møller Minde overtok den fem år gamle e-tronen. Haugland fikk utlevert sin nye bil i september.

– Jeg er generelt svært godt fornøyd med servicen hos forhandleren, og folkene der er tipp topp. Det ble avgjørende for at jeg valgte Møller Minde også denne gangen, sier han til Broom, før han avslutter:

– Samtidig er jeg veldig spent på hva de får for gamlebilen min for. Jeg er jo engstelig for at jeg har latt den gå altfor billig.

Har du en historie om stort verditap på bil? Ta kontakt med Broom-redaksjonen.

Her er annen bil som også har tapt seg i pris siden den var ny: