Fra «beste bilen» – til «bomkjøp»
Det er delte meninger om Audi Q5.
Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no
«Et bomkjøp».
«Kjipt baksete».
«Beste bilen jeg har hatt noen gang».
Slik spriker meningene om Audi Q5, som med begge sine to generasjoner har vært en svært populær modell for Audi i Norge.
Bilen forsvant fra det norske markedet fra årsskiftet 2023/2024, da importøren valgte å stoppe salg av de aller fleste modeller med forbrenningsmotor – og stort sett satse utelukkende på elbiler.
Trendsetter
Frem til da levde Q5 uten de største ut- og innvendige forandringer, men med stadige forbedringer og oppgraderinger teknisk. Hele tiden har bilen vært et alternativ for dem som vil ha SUVens fremkommelighet kombinert med personbilens komfort, og i premium innpakning.
I sin klasse har Audi Q5 absolutt vært en viktig trendsetter, både for materialvalg og opplevd kvalitet.
Les også: Hytteekspressen for deg med dårlig tid
Mer letthåndterlig
Her hjemme på berget var det lenge 2,0 dieselmotor som dominerte, men de siste årene modellen var i salg valgte nesten alle kunder den ladbare hybriden TFSI e. Et viktig salgsargument var også størrelsen. Bilen er mye mer letthåndterlig enn storebror Q7, samtidig som den er klart romsligere og mer komfortabel enn den mindre Q3.
Tidlige modeller – 2008 og de nærmeste årene – ligger nå ute med priser fra under 50.000 til ca. 200.000 kroner på bruktmarkedet, avhengig av kjørelengde og tilstand.
Spennvidden i priser er veldig stor, men betyr uansett at de eldste årgangene av Audi Q5 er innenfor rekkevidde for svært mange bruktbilkjøpere.
Opptil 440.000
Tyngden av denne modellen som ligger til salgs, er 2014 – 2019-modeller, med priser fra under 150.000 til ca. 430.000. Særlig fra rundt 160.000 til drøyt 250.000 er det mange biler å velge blant.
Av de nyeste årgangene av denne bilen ligger det bare noen få 2020 – 2024 modeller ute, med priser fra 350.000 til 440.000 kroner.
Som med premiumbiler flest, er det enkelte ting man bør være spesielt oppmerksom på med brukte Q5. Eldre modeller er til dels beryktet for høyt oljeforbruk, og man bør dessuten kjenne ekstra etter om S-tronic automatkassen skifter så mykt som den skal. Rykkete giring kan varsle dyre reparasjoner. Om bilen har luftfjæring, må dette sjekkes for lekkasjer. Og så må man selvsagt sjekke at servicehistorikken er komplett.
Eierne mener
Så er spørsmålet om tidlige årganger av bilen kan sies å være et smart kjøp brukt? For å finne ut litt mer om dette, har vi gått til seksjonen her på Broom som heter «Eierne mener.» Her har mer enn 14.000 norske bileiere lagt igjen en vurdering av sin bil. Noen med korte kommentarer i tillegg – andre igjen utdyper mye om hvordan eierforholdet har vært.
Hva mener så de som eier Audi Q5 om bilen sin? Svaret er at de aller fleste er veldig godt fornøyde, selv om det også for Q5 finnes noen unntak. Bilen oppnår en gjennomsnittskarakter på 7,5 av 10 oppnåelige poeng.
Les også: Denne SUV-nyheten venter mange på
Flott familiebil
Audi Q5 får mye skryt fra mange eiere:
«Trygg og god bil som blir lenge i familiens eie.»
«Beste bilen jeg har hatt noen gang.»
«Flott familiebil. Ingen skranglelyder, og bilen er godt sammenskrudd. Den opplevde kvalitetsfølelsen er høy.»
«Svært fornøyd med bilen og quattro 4-hjulstrekksystemet til Audi.»
«Har hatt bilen i drøyt fem år. Veldig godt fornøyd.»
Kjøp ikke Q5
Med Audi Q5 er det som for de fleste andre biler – noen av eierne er mildt sagt lite fornøyde.
«Et bomkjøp! 2016-utgave, men med design og løsninger fra 2000-tallet.»
«Bruker alt for mye olje!»
«Kjipt baksete, ikke luftdyser til baksetet. Dårlig støyisolert.»
«Kjøp ikke Q5, koster mer enn det smaker.»
«Jeg vil fraråde alle å kjøpe Audi som er over tre år gammel, og helt spesifikt vil jeg fraråde absolutt alle å kjøpe Audi Q5. Den er overpriset, langt fra feilfri og upraktisk.»
Klikk her for å lese hva alle eierne av Audi Q5 mener
Dyr service
Her er en oppsummering fra en Q5-eier som gjerne deler litt flere detaljer om bilholdet sitt.
«Komfortabel og praktisk bil, med mer tidløs design enn sine konkurrenter. S-line utvendig gir bilen et sofistikert og sporty utseende uten å gjøre alt for mye ut av seg. Innvendig design er blant de beste i klassen.
Sportsfjæring - noe fast fjæring, men suveren på gode asfaltveier. Sprek nok i sportsmodus.
Ingen store problemer hittil.
God plass og jevnt over en praktisk bil.
Relativt dyr service, men slik er det med premiumbiler. Bilen bruker rett over 0,5 liter pr mil på langkjøring, noe som må sies å være bra for en større SUV.»