Forsvinner – etter bare fire år

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.

Forventningene var høye da Mercedes lanserte elektriske EQE SUV i 2022. Men etter bare fire år på markedet, og tre år i Norge, er det slutt for modellen.

Produksjonen legges ned allerede i år. Det melder flere medier, blant andre britiske Autocar.

Det som skulle bli en viktig modell for Mercedes, ble dermed langt fra noen langvarig suksess.

På Mercedes-Benz Norge sine nettsider er det heller ikke mulig å konfigurere eller bestille en ny EQE SUV.

Skuffende salg

Det er i hovedsak to årsaker til at Mercedes allerede skroter modellen.

For det første har produsenten endret sin elbil-strategi. De går vekk fra den elektriske EQ-merkevaren, og har samtidig utviklet en ny og dedikert elbil-plattform som nye GLC og C-Klasse bygger på.

Dessuten har ikke salget gått som forventet. Spesielt ikke i nøkkelmarkedene som USA og Kina. Her har salget falt kraftig – også for EQE sedan som også legges ned.

Les også: Brooms første test av bilen: Den mest spennende SUV-en så langt

Design-kritikk

Både EQE og EQS ble designet ekstremt aerodynamiske for å maksimere rekkevidden.

Dette førte til et såkalt «one-bow"-design, som mange har kritisert. «Såpestykke» er et av ordene som har gått igjen på disse modellene.

Men nå har altså Mercedes snudd helt. De gjeninnfører tradisjonelle modellnavn og et helt nytt designspråk – i mer tradisjonell retning.

Det er nye GLC et tydelig bevis på – og her har mottakelsen vært veldig god.

Ikke som forventet

I vår test av EQE SUV er det særlig ett område bilen ikke leverte som forventet:

I testperioden tar vi med bilen på en liten helgetur. Her får vi et ganske mye høyere forbruk enn ventet, og et solid rekkevidde-tap. Sistnevnte er forsåvidt ingen nyhet når du kjører elbil i kulda, men vi hadde forventet bedre.

Forbruket på turen ender på 31,9 kWt/100 kilometer.

Dessuten indikerer bilen en gjenstående rekkevidde på 125 kilometer med 50 prosent igjen på batteriet. Under disse forholdene betyr det en indikert rekkevidde på bare 25 mil med fulladet batteri.

Les hele testen av EQE SUV her