Foreslår å sparke 100.000 ansatte

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Volkswagen har lenge slitt med lav lønnsomhet, og nå kommer nyheten om at hele 100.000 Volkswagen-ansatte kan miste jobbene sine de neste årene, i den største omstruktureringsprosessen i bilprodusentens historie. Det skriver nettstedet Automotive News og en rekke andre medier.

Dette er et mye høyere tall enn hva som har vært kjent tidligere. Så sent som for 14 dager siden, ble det opplyst at 19.000 stillinger i Tyskland blir borte før nyttår og 9000 flere jobber skulle bort innen 2030.

Massive kostnadskutt

Allerede i 2024 ble det kjent at bilprodusenten planla massive kutt i antall stillinger, som følge av presset økonomi. Problemene skyldtes blant annet lav etterspørsel i Kina, lavere etterspørsel enn budsjettert i Europa. og ny amerikansk tollpolitikk.

16. desember i fjor stengte de fabrikken sin i Dresden etter 23 års drift. Det var første gang Volkswagen stengte et anlegg i Tyskland, i selskapets 88 år lange historie.

I tillegg til bilproduksjon, fungerte fabrikken også som besøkssenter og et utstillingsvindu for å demonstrere bilprodusentens teknologiske kompetanse innen topp moderne bilproduksjon.

– Vi må være tydelige: Vår nåværende forretningsmodell generer ikke tilstrekkelig avkastning, har VWs konsernsjef Oliver Blume tidligere uttalt.

Fire fabrikker kan bli lagt ned

Ifølge det tyske næringslivsmagasinet Manager Magazine, foreslår konsernsjefen blant annet å legge ned Volkswagens fabrikker i Hannover, Zwickau og Emden, samt en Audi-fabrikk i Neckarsulm.

Planen er å avvikle produksjonen når modellene som produseres ved anleggene i dag, fases ut.

I tillegg ønsker Blume å kutte fremtidige investeringer med rundt 15 prosent de neste fem årene, i forhold til tidligere planer, ifølge magasinet.

Det kan også bli aktuelt å skille de forskjellige merkevarene under Volkswagen-paraplyen ut i separate selskaper. De består i dag blant annet av Volkswagen, Porsche, Audi, Skoda og Cupra.

Vil ikke foregripe prosessen

Totalt utgjorde arbeidsstokken 657.389 ansatte per 1. april. Dette inkluderer 279.698 ansatte i Tyskland. Om få år kan det altså være betydelig færre.

– Hele konsernet, inkludert merkevarer og datterselskaper, må gjennomgå omfattende endringer. Detaljene vil bli diskutert og godkjent av de relevante organene. Vi vil ikke foregripe denne prosessen, sier en ikke navngitt talsperson fra Volkswagen, til Automotive News.