Mer bompenger for elbilistene

Flertallet sier nei

54 prosent av befolkningen stiller seg ikke bak regjeringens forslag.

DYRT: Fra nyttår er det ikke sikkert elbilister slipper billigere gjennom bomstasjoner, som her på E16 ved Jevnaker i Akershus.
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

I regjeringens forslag til statsbudsjett for 2027, er det flere ting som slår uheldig ut for elbilister.

For det første kommer i praksis alle nye elbiler til å få moms. Alle biler som koster mer enn 300.000 kroner, vil i utgangspunktet få 37.500 kroner ekstra i merverdiavgift.

I statsbudsjettet ligger også inne et forslag om å fjerne regelen om at elbiler skal betale maksimalt 70 prosent av taksten til bensin- og dieselbiler i bomstasjoner.

Forsvinner denne «miljørabatten», vil elbiler måtte betale det samme som andre drivlinjer.

Vil ikke ha det

KRITISK: Christina Bu i Elbilforeningen mener regjeringen må lytte til befolkningen.

Dette forslaget møter nå motbør fra flere hold, også fra befolkningen.

I en ny undersøkelse fra Opinion kommer det nemlig fram at 54 prosent ønsker å bevare miljørabatten, mens 38 prosent mener det er på tide å skrote den. Det skriver Elbilforeningen i en pressemelding.

Nå mener de myndighetene bør tenke seg godt om.

– Når elbiler får mer og mer moms, er det uklokt av regjeringen å fjerne regelen om miljørabatt i bom i tillegg. Det gir en dobbelsmell som kan forsinke den nødvendige utskiftingen av fossilbilparken, sier generalsekretær i Elbilforeningen, Christina Bu.

Bu er tydelig på at selv om nesten alt av nybiler som selges i Norge nå er elektriske, er jobben mot en utslippsfri bilpark på langt nær over.

– Jeg vil minne om at 65 prosent av bilene på norske veier fremdeles slipper ut eksos. Politikerne har et ansvar for å sikre at ikke motstanden i befolkningen vokser, og da er miljørabatt et viktig bidrag, sier Bu.

Massiv kritikk etter priskutt

Skal forhandles om

Regjeringens forslag til statsbudsjettet er ikke vedtatt. I november starter forhandlingene om endelig budsjett, mellom regjerningspartiet og budsjettpartnerne.

De er aldri enige i alt, så det blir som regel en god del justeringer fram mot endelig statsbudsjett. Regjeringen må nemlig ha et flertall i Stortinget bak budsjettet, før det kan vedtas.

Det skjer etter planen i desember. Vi følger saken og kommer med mer informasjon så snart vi vet mer.

Tunnelen skal utbedres: Ferdig i 2043 (!)

Fikk du med deg dette?