Fikk ikke kjøre inn i Norge
Her ble det gebyr og advarsel – og beskjed om å rydde.
Publisert
Sist oppdatert
Annonse
Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no
Du har kanskje lagt merke til det du også: At enkelte lastebiler og vogntog har veldig mye pynt hengende i frontruta og stående på dashbordet.
Her kan det handle om alt fra gardiner og flagg, til blinkende lys. Ja, vannkokere og nettbrett er heller ikke helt uvanlig.
Hvis dette går ut over sikten for føreren, blir det et problem som potensielt kan få veldig farlige konsekvenser. Derfor er dette også noe kontrollørene til Statens vegvesen har fokus på når de sjekker tyngre kjøretøy.
Fikk bruksforbud
Torsdag ble et polsk vogntog vinket inn på Svinesund kontrollstasjon. Det var på vei inn i Norge, men akkurat det gikk ikke helt etter planen.
Kontrollørene var nemlig ikke fornøyd med utsikten fra førerplass. Her var det en rekke gjenstander som reduserte sikten, særlig på høyre side. Her ble det bruksforbud. Det betyr at sjåføren ikke fikk kjøre videre før alt dette var fjernet.
Annonse
Annonse
Kostbar stopp
Men det stoppet ikke der. Da kontrollørene så nærmere på vogntoget, oppdaget de at pålagt Autopass ikke var registrert, det ga gebyr på 8000 kroner. Det ble også advarsel for brudd på bestemmelsene for kjøre- og hviletid. Dermed ble den kostbar stopp, før sjåføren kunne kjøre videre inn i Norge.
Vi i Broom har skrevet om bruksforbud på grunn av sikthindrende gjenstander flere ganger. Dette sa Vegvesenets Arne Granerud i forbindelse med en tidligere artikkel: Skrekktall: Én av fire fikk kjøreforbud
– Noen skjønner poenget …
– Det ser ut som mange sjåfører ikke skjønner hvor farlig det kan være. I verste fall kan man risikere å kjøre på noen, fordi man ikke har god nok sikt. Det blir ganske paradoksalt, når vi vet hvor stor vekt produsentene legger på å utvikle kjøretøy med gode og sikre kjøreegenskaper. Så tar sjåførene helt unødvendig bort noe så viktig som sikten gjennom frontruten, sa Granerud, til Broom.
Han la til:
– Noen skjønner poenget umiddelbart, men vi mistenker at andre igjen putter gjenstandene tilbake når de har forlatt kontrollen. Vi logger imidlertid slike hendelser. Og blir de stoppet med det samme igjen, risikerer de bot.
Noen går virkelig langt, les mer i artikkelen under: