Fant smutthull – doblet salget

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Norge har lenge fungert som et testmarked for mange kinesiske bilprodusenter. En rekke av dem har startet hos oss, så gått videre ut i Europa.

Salgstallene har også ligget betydelig høyere i Norge enn i andre markeder. Men nå haler mange innpå oss.

Funnet stort smutthull

Ferske august-tall viser at de kinesiske bilprodusentene mer doblet salget sitt i Europa denne måneden. 97.639 biler betyr en økning på hele 111 prosent fra samme måned i fjor. Og det klarte kineserne til tross for at EU har innført heftig straffetoll på elbiler fra Kina.

Delvis skyldes dette at bilene likevel er konkurransedyktige. Og ikke minst skyldes det at kineserne har funnet et stort og viktig smutthull: Ladbare hybrider.

Disse har nemlig – enn så lenge – ingen straffetoll. Og dermed har de kinesiske merkene tatt store markedsandeler i ladbar-segmentet.

Ladbar: Og denne ble også solgt i Norge en liten stund

Kommer til Norge i høst

MG har i mange år vært største kinesiske merke i Europa. Men nå har de blitt frakjørt av BYD, som vokser svært fort. Her er det snakk om en salgsøkning på hele 131 prosent fra i fjor.

Chery-konsernet som har merker som Jaecoo og Omoda øker på sin side voldsomme 210 prosent. Disse to merkene lanseres for øvrig i Norge nå i høst.

«Temu-Range Roveren» kommer til Norge

Stor bekymring for konkurrentene

At kineserne fosser fram på denne måten, er naturligvis en stor bekymring for konkurrentene. Mange hadde nok håpet at heftige tollsatser skulle holde dem unna. Men slik har det ikke gått.

Ikke bare har de kommet rundt mye av dette. Flere kinesiske merker satser også på å produsere biler i Europa, for å helt unngå straffetoll. Da er det også grunn til å forvente at markedsandelene deres virkelig vil ta av i vår del av verden.

Siste nytt fra Kina – vi har akkurat testet

Volvo skal selge nytt merke

Har fått ansvaret for distribusjon i hele Europa.

Storsatsing – og her skal Volvo gjøre jobben