Europa rømmer fra bensin og diesel

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Bensin- og dieselprisene har økt kraftig i en rekke europeiske land den siste tiden, drevet av krigen i Iran og stengingen av Hormuzstredet.

Det merkes definitivt på interessen for elbiler.

Bransjeforeningen E-Mobility Europe og analysefirmaet New Automotive melder nemlig at salget av nye elbiler skjøt i været i mars, med en oppgang på hele 51,3 prosent i regionens 15 viktigste bilmarkeder – sett i forhold til samme måned i fjor. Det melder nyhetsbyrået Reuters.

Mer enn hver femte elektrisk

– Mars-økningen i salg av elbiler er et av Europas største nylige fremskritt innen energisikkerhet, i en måned der oljeavhengighet har blitt en reell sårbarhet, sier generalsekretær Chris Heron i E-Mobility Europe i en uttalelse.

Totalt ble det registrert 240.000 elbiler i disse landene, som omfatter 94 prosent av alt salg av elbiler i EU og EFTA. Det utgjorde 21,4 prosent av det totale nybilsalget.

EU utsetter utslippskrav: – Dette lover ikke godt

Hele første kvartal under ett, ble det registrert 560.000 elbiler i regionen, en oppgang på 29,4 prosent sammenlignet med samme kvartal i fjor.

Hvor mange bensin- og dieselbiler som ble skrotet i samme periode, sier rapporten ikke noe om. Men 560.000 elbiler er nok til å redusere oljeforbruket med to millioner fat per år, heter det i en felles uttalelse fra de to selskapene.

Nå har vi passert én million

Norge på topp

Selv om vi bare er 5,5 millioner innbygere i Norge, står vi fortsatt for en betydelig andel av elbilsalget i Europa. Hos oss var elbilandelen på mer enn 98 prosent i mars.

Men Danmark tar raskt innpå, med andel på 76 prosent, mens Finland for første gang snuste på 50 prosent. Deretter fulgte Sverige, med 41 prosent.

Frankrike leder an blant de virkelig store bilmarkedene, med rundt 28 prosent elbilandel i mars, mens Tyskland lå på rundt 25 prosent.

Brukt elbil eller fossilbil? Dette skal du velge

I USA går det derimot ikke fullt så bra. Få også med deg denne saken: