Elbilen kostet 100 kroner

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Den norske elbil-boomen har blitt godt hjulpet av rause støttetiltak. Lenge hadde elbilene hverken moms eller avgift her hjemme. De har også hatt en rekke bruksfordeler, som bompenger, parkering og ferger.

Ingen andre land har tatt råd til noe lignende. I Sverige avskaffet man også støtteordninger for noen år siden, fordi det ble for dyrt.

Men nå har et nytt system kommet på plass. Her kan man få inntil 64.800 kroner i «elbilpremie» , hvis en del ulike kriterier blir oppfylt. Og: Dette gjelder ikke bare for nye biler, svenskene kan også få støtte til å kjøpe brukt elbil.

Full refusjon

Det har flere gjort, og nå skriver den svenske bilnettsiden Carup.se om Robin Lindberg fra Söderhamn som virkelig har klart å utnytte ordningen maksimalt.

Han og familien fant en Renault Zoe til salgs i Gøteborg for 64.900 kroner, altså så vidt over maksimalt støttebeløp. Og etter å ha satt seg inn i reglene og søkt, fikk Robin full refusjon. Bilen koster altså familien bare 100 kroner.

Dette er den viktigste elbil-fordelen

BingoLotto

– Det var nesten som å vinne i BingoLotto. Det tok en måned for dem å behandle det. Da det var klart, fikk vi først 18.000 kroner i en enhetssum, Så får vi 1300 kroner måneden i 36 måneder, forteller Robin Lindberg, til Carup.

Det er som sagt noen kriterier som må innfris hvis man skal få denne støtte. Et av de viktigste er at husholdningen ikke må ha høyere samlet inntekt enn 80 prosent av gjennomsnittslønnen. Har man inntekt på under 50 prosent av snittlønn, kan man få en ekstra bonus på 18.000 kroner.

Dette er den viktigste elbil-fordelen

Nybil til 54.000 – da tok det av

Ble Europas fjerde mest solgte elbil.

Apropos billig elbil, les mer i artikkelen under: