Eksplodert: Dette vil kjøperne ha nå

Høye drivstoffpriser gir store endringer.

ENDRING: Høye drivstoffpriser merkes svært godt på bruktmarkedet. Søk etter elbiler har bykset i været siden 1. september.
Knut Skogstad Broom-redaktør
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Det har lenge vært fokus på høye drivstoffpriser. Mange med bensin- og dieselbil merker på lommeboka at prisene har økt.

Samtidig kan bileiere med Norgespris bruke subsidiert strøm til å lade elbilene sine. Dermed blir også forskjellen på driftskostnader mellom bensin- og dieselbiler og elbiler ekstra stor.

Tilbudet er på vei opp

ØKER: Antallet annonser for elbiler øker kraftig, konstateter Terje Dahlgren i Finn.no.

Dette merkes også på Norges største markedsplass for brukte biler: Finn.no. De har registrert rekordmange søk på brukte elbiler etter at avgiftene på bensin- og diesel kom tilbake 1. september. Økningen er på hele 44 prosent.

Det skjer samtidig som det kommer stadig flere elbiler ut på markedet:

– Tilbudet av brukte elbiler er på vei opp, samtidig øker etterspørselen for hver dag som går, sier Terje Dahlgren, til Broom.

Han er motorekspert på Finn.no.

FYLLES PÅ: Nå kommer det mange nyere brukte elbiler ut på markedet, etter flere år med storsalg.

Likevel lyst på diesel? Denne selges raskest

Mange går 50 mil

Rekkevidde var i mange år en utfordring for mange som vurderte elbil. Nå er det mye å velge mellom blant brukte elbiler med god rekkevidde: Ofte rundt 50 mil.

NAF og Motor har i en årrekke testet elbiler for å finne ut hvor langt de kjører og hvor raskt de lader, sett opp mot de offisielle tallene fra bilprodusentene, både sommerstid og vinterstid.

Lang rekkevidde har blitt mye billigere

Tilnærmet samme rekkevidde

– Våre tall fra testene er en god hjelp for bruktbilkjøperne også. De viser hvordan bilene presterte da de var nye, sier Nils Sødal som er senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.

Han legger til:

– Vi vet også fra batteritester vi gjør at batteriene holder seg godt. Så på nyere elbiler vil du få nærmest samme rekkevidde som da bilen var ny.

Disse skuffet mest i årets store vintertest

NYTTIG: NAF og Motor har testet rekkevidde og ladehastighet på elbiler sommer og vinter i flere år. Dette er også nyttig kunnskap for alle som vurderer nyere brukt elbil.

Sjekk garantien

Mange bruktbilkjøpere vurderer biler som er tre-fire år gamle. Da er kilometerstanden gjerne relativt begrenset, samtidig som de fleste fortsatt har nybilgaranti.

For flertallet av merker er det fem år/100.000 kilometer som gjelder, det som først inntreffer. Men noen merker har også garantier ut over dette. Det er viktig å sjekke før eventuelt kjøp.

Hva med sommeren? Jo, slik gikk det da

Under finner du testresultater fra bilene som gjorde det best på rekkevidde, både 2022- og 2023-modeller:

TRE ÅR SIDEN: Slik gjorde de beste bilene det i vintertesten 2022:





motor livsstil
ANBEFALTE ARTIKLER