Dramatisk verditap

Porsche Taycan fortsetter å stupe i pris.

PRISFALL: Porsche Taycan har hatt stort verditap og det fortsetter også i år. Nå får du de rimeligste bilene til under 450.000 kroner.
Knut Skogstad
Knut Skogstad Broom-redaktør
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Elbilen Taycan ga Porsche salgstall i Norge de aldri hadde vært i nærheten av tidligere. Null moms og ingen avgifter: Det betydde Porsche på tilnærmet billigsalg. Og kjøperne sto i kø.

Over 5600 biler er solgt her til lands. De aller fleste før 2023. Så ble det bråbrems for både Taycan og de andre kostbare elbilene. Det slo også fort ut på bruktmarkedet.

Her ble det snart et stort overskudd av biler. Det viste seg også at mange av Taycan-kjøperne hadde tatt seg vann over hodet. Bilene var tungt belånt. Da rentene begynte å gå opp, ble det tøft for mange.

Falt nesten 14 prosent

Resultatet var et dramatiske verdifall. Flere eiere gikk på en smell i hundre tusenkroners-klassen.

Siden har det stablisert seg noe. Gapet mellom tilbud og etterspørsel har blitt mindre. Men fortsatt er Taycan en av bruktbilene som faller raskeste i verdi.

Ferske tall fra markedsplassen Finn.no viser at Taycan-prisene falt med hele 13.9 prosent fra første kvartal i fjor, til samme periode i år. Det er mer enn de aller fleste andre elbiler. Og for å sette det litt i perspektiv: Porsches egen Cayenne hadde samme periode et verditap på bare 4,4 prosent.

RETT OPP: Taycan-salget gikk så til de grader på skinner på første årene. Men så ble det bråstopp.

Rekordsalg: Så stoppet det helt opp

Under 450.000 kroner

Medianprisen på Taycan de tre første månedene i år var på 615.000 kroner, ned fra 714.566 i fjor.

Rimeligste Taycan akkurat nå er en 2020-modell som har rullet hele 179.000 kilometer. Den har prisforlangende på 449.900 kroner.

Det er flere biler til salgs for rundt 450.000 kroner. Felles for dem alle er at de har gått ganske langt, alle over 100.000 kilometer.

Men går du opp mot 500.000 kroner, kan du få biler med mer moderat kjørelengde, da gjerne under 100.000 kilometer.

SÆREGENT; Du vet at du setter deg inn i en spesiell bil når du blir møtt av dette interiøret.

Norges dyreste elbil: – Vi huket av for absolutt alt!

Viktig ekstra-garanti

De eldste bilene er alle nå utenfor nybilgaranti. Det er viktig å tenke på før du kjøper. Taycan er en avansert bil med mange kostbare løsninger. Kostbart er det også å ha den på verksted.

Mange eiere velger å kjøpe Porsches egen Porsche Approved-garanti. Den er langt fra gratis, men den gir deg en verdifull forsikring mot regninger som virkelig kan svi. Med mindre du har veldig romslig økonomi og fint takler det som eventuelt kommer, er dette å anbefale.

KLARER SEG BEDRE: Cross Turismo er «stasjonsvognutgaven» av Taycan. Større og mer praktisk, her har også verditapet vært noe mindre.

Porschen måtte taues fem ganger på ett år

Kjøpers marked

Før du kjøper er det naturligvis også viktig å sjekke godt. Komplett servicehistorikk er etter vår mening en klar forutsetning her. Det er også viktig å sjekke at slitedeler er skiftet og at oppdateringer er gjort.

Det er også viktig å sette seg godt inn i markedet og prisbildet først. Her er det fortsatt i stor grad kjøpers marked. Derfor skal du heller ikke kjøpe «første og beste» bil du kommer over. Som Taycan-kjøper kan du være kresen og gjerne også sette ulike selgere opp mot hverandre.

Porsche mot Tesla: – De kan ikke sammenlignes

Det går unna! Se video under:

motor livsstil porsche

ANBEFALTE ARTIKLER