Dramatisk prisfall på brukte dieselbiler

Ned 21 prosent på bare få måneder. Samtidig stiger elbilprisene.

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

De skyhøye drivstoffprisene gir seg nå utslag i prisene på bruktbiler. Nye tall fra bilmarkedsplassene Nettbil og Finn.no viser at særlig dieselbiler rammes hardt.

Gjennomsnittsprisen på annonserte dieselbiler på Finn.no har falt hele 21 prosent fra første til tredje kvartal i år.

Samtidig har prisene på brukte elbiler gått opp med 8,3 prosent. Det skriver Motor.no.

– Må sette ned prisene

For bensinbilene er nedgangen 10,2 prosent, mens hybridbilene har gått ned med 7,2 prosent.

Det selges knapt biler med forbrenningsmotor lenger, noe som betyr at bestanden av biler blir stadig eldre. Men så stor nedgang på så kort tid er uansett et klart tegn på at noe har skjedd.

– Det er fortsatt flere fossilbiler på Finn enn elektriske, og etterspørselen er fortsatt stor. Det er ikke slik at ingen vil ha fossilbiler. Men for å få solgt, må selgerne sette ned prisene, sier markedsekspert Terje Dahlgren hos Finn.no, til nettstedet.

MYE DYRERE: Bensin og diesel ble mye dyrere fra 1. september, da alle avgiftene var tilbake. Prisene har passert 30 kroner literen flere ganger.

Plutselig ble det veldig mye mer å velge mellom på bruktmarkedet

Så lenge ligger bilene før de blir solgt

Samtidig viser tall Broom presenterte tidligere denne måneden, at tiden bilene ligger til salgs, ikke nødvendigvis er lengre for biler med fossilmotor.

Tvert imot er det bensinbiler som selges raskest, når prisen er «riktig».

– At bensinbilene nå har nå gått forbi elbilene, skyldes at bensinbilene stadig blir billigere og eldre. Historisk sett er det de rimelige og eldste bilene som selges raskest, sier Dahlgren til Broom.

Bensinbiler ligger i snitt i 25 dager før de blir solgt, mens elbiler og dieselbiler ligger 28 dager. Hybrider er mest tungsolgt. De ligger i snitt i 33 dager.

Det er imidlertid en del forskjeller. Det kan du lese mer om her: