Motor
Dette har BMW aldri gjort før
BMW M2 kommer nå med firehjulsdrift for første gang og prisen er ikke avskrekkende.
Denne artikkelen ble først publisert hos Finansavisen.
Siden 2016 har BMW M2 vært sjåførfavoritten med sin coupé-utforming, lave vekt, spreke motor og gode kjøreegenskaper. Andre generasjon dukket opp i 2023 og nå kommer bilen med M xDrive for første gang.
Motoren er den samme treliters rekkesekseren med turbo som yter 480 hestekrefter. Drivlinjen er i utgangspunktet bakhjulsdrevet med en aktiv M differensial som sender kreftene ut i de 20 tommer store felgene. Så fort behovet er der kobles forhjulene med 19 tommers felger inn.
To eller fire
Kreftene går via en åttetrinns Steptronic Sport dobbeltclutchkasse med turtallindikator og Launch Control. Du kan for øvrig låse bilen i ren bakhjulsdrift om du ønsker det for en mer leken følelse og et tretrinns M-spesifikt stabilitetsprogram.
Da går du glipp av smidigheten, dynamikken, stabiliteten, fremkommeligheten og ytelsene du får med drift på alle fire.
Sistnevnte kutter sprinten fra 0 til 100 kilometer i timen fra 4,0 til 3,7 sekunder, som er et tidel raskere enn M2 CS, som koster rundt 350.000 kroner mer.
Skal du opp i 200 kilometer i timen tar det 12,8 sekunder på vei til toppfarten på 250. Ønsker du å kjøre fortere enn det kan du bestille en M Drivers Package med et kjørekurs til 30.400 kroner som hever toppfarten til 285 kilometer i timen.
Dyrt og deilig
Alternativt kjøper du M Race Track Package til 173.600 kroner som inkluderer karbontak, karbonseter og karbondetaljer i interiøret. Du kan også bestille karbondetaljer og andre elementer individuelt, inkludert den nye BMW Individual-fargen Borusan Turkish Blue til 62.000 kroner.
Prisen på bilen begynner på 1.536.000 kroner, mens den bakhjulsdrevne varianten koster 1.441.727. Sistnevnte leverer for øvrig også med en manuell girkasse til 1.491.109 kroner.
Bilen produseres på BMWs fabrikk i Mexico og de første bilene blir levert til kunder i august.