Den viktigste noensinne i Norge

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

De kommer etter de fleste av konkurrentene, men nå er den her: Bentleys aller første elbil.

Den store SUV-en Torcal har akkurat hatt premiere. Den starter altså elbilsatsingen til Bentley og er først ut i det som etter planen skal bli en rekke av elbiler fra det tradisjonsrike luksusmerket.

I elbillandet Norge er dette naturligvis en svært etterlengtet nyhet:

Samme plattform som Porsche

– Torcal er den viktigste lanseringen for Bentley Oslo siden vi åpnet dørene i 2019, med lanseringen av Bentayga Hybrid.

Det sier Christian Gottschalk som leder den lille importøren.

Bentley har de siste tiårene vært eid av Volkswagen-konsernet. Det gir dem også stordriftsfordeler som Torcal er et godt eksempel på. Bilen bygger nemlig på samme plattform som Porsche Cayenne. Men det handler om ting du ikke ser.

Var verdens dyreste SUV, så ble den billigere

888 hestekrefter

For Bentley er det naturligvis viktig at Torcal framstår som 100 prosent Bentley. I det ligger også mye håndarbeid, samtidig som kundene naturligvis kan få mye skreddersøm. Her er det egentlig bare fantasien – og bankkontoen – som legger begrensninger.

Ikke mindre enn 888 hestekrefter og 1350 Nm gir den digre bilen et voldsomt krafoverskudd. 0-100 km/t går unna på bare 2,9 sekunder.

Her testet vi Bentayga i Norge

Starter på 2,6 millioner

Mer relevant for mange av kjøperne er nok rekkevidde på opptil 600 kilometer og ladefart helt i toppklasse: Inntil 400 kW. Det gjør at batteriet kan lades fra 10-80 prosent på 16 minutter, da forutsatt ideelle forhold.

Bentley lover komfort og luksus i toppklasse. Det er nok også viktig hvis bilen skal forsvare prislappen sin. Som ventet er ikke dette akkurat en bil for folk flest.

Torcal starter på 2.650.000 kroner. S-utgaven koster 3.030.000. Bentley lanserer også en First Edition helt i starten, den koster nøyaktig 3,4 millioner.

Bentley Bentayga: Sto for 80 prosent av salget i Norge

Stor interesse

I tilfelle du lurte: Bentley har allerede regnet inn momsøkning fra nyttår. Så dette er prisene slik de er når bilen etter planen kommer til Norge sommeren 2027.

Gottschalk i Bentley Oslo forteller om stor interesse lenge før bilen ble offisiell. De åpner for bestillinger fra og med i dag.

Nå er det godt under halv pris

Noen har tjuvstartet, les mer i artikkelen under:

Punger ut 200.000 for en plass i køen

Bentley snart klare med sin første elbil.