Comeback: – Håper den blir penere

Mercedes A-Klasse blir høyreist igjen.

COMEBACK: Mercedes snur. Nå er det bekreftet at neste generasjon A-Klasse skal bli høyreist igjen. Dette er andre generasjon fra 2005.
Publisert Sist oppdatert

Saken oppsummert

  • Mercedes lanserte den første A-Klasse i 1997 med et unikt design.
  • Når neste generasjon lanseres i 2028, blir bilen høyreist igjen.
  • A-Klasse vil bruke Mercedes sin MMA-plattform for el- og hybridbiler.

Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Mercedes skapte stort engasjement da de lanserte lille, litt rare og høyreiste A-Klasse første gang i 1997.

Ønsket med den nye innstegsmodellen, var at flere skulle ha råd til en Mercedes, og den skulle være praktisk.

VEKKER FØLELSER: Men om følelsene er gode, er en annen sak. Dette er første generasjon A-Klasse fra 1997.

Praktisk ble både første og andre generasjon A-Klasse. Men spesielt vakker er nok de fleste enig om at den ikke er.

Comeback

REVOLUSJON: Slik ble designet på tredje generasjon A-Klasse fra 2012.

Så skjedde det store ting i 2012. Da kom tredje generasjon.

Mercedes gikk vekk fra et høyreist flerbruksbil-design. I stedet ble den lav, bred og sportslig.

Denne oppskriften følger også dagens A-Klasse, men nå ser det ut til at minstemann skal bli høyreist igjen.

Det melder tyske Automobilwoche, som har intervjuet Mercedes sin teknologidirektør, Jörg Burzer.

DAGENS: Dette er nyeste generasjon som nå er på vei ut. Mercedes ønsker ikke videreføre dette designspråket.

Her bekreftes det at neste generasjon A-Klasse, som lanseres i 2028, vil være en blanding av en SUV og en flerbruksbil. Med andre ord: Litt tilbake til konseptet fra 1997.

– Får håpe den blir pen

Nykommeren skal bygge på Mercedes sin MMA-plattform, den samme som nye CLA og GLB.

Dermed blir den mest sannsynlig tilgjengelig både som elbil og med hybrid drivlinje.

– Så får vi håpe at bilen blir penere enn første og andre generasjon A-Klasse. Det skal strengt talt ikke så mye til, kommenterer Brooms Mats Brustad og legger til:

HADE BRA: Dette er toppmodellen, A45 S, signert AMG. Den er på vei ut i historiebøkene.

– Samtidig er det litt synd at dagens A-Klasse blir borte. Den har vært en suksess for Mercedes, den har hentet nye og yngre kunder og vært en imagebygger. Det blir spennende å se hvordan de løser designet på den kommende modellen, avslutter han.