Comeback for ikonet etter 25 år

Utelukker ikke å ta den inn til Norge.

HONDA PRELUDE: Nå har den gjenoppstått, denne gangen som fireseter hybrid.
Bjørn Eirik Loftås
Bjørn Eirik Loftås Journalist
Publisert Sist oppdatert

Saken oppsummert

  • Honda Prelude gjør comeback som en moderne hybrid etter 25 år.
  • Den nye modellen har en 2-liters bensinmotor og en elektrisk motor som yter totalt 200 hestekrefter.
  • Lanseringen er usannsynlig i Norge, men Honda er åpen for forespørsler.
  • Prelude har en rik historie med 826.000 produserte eksemplarer fra 1978 til 2001.

Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Honda har børstet støv av en skikkelig klassiker som garantert vekker minner hos mange bil-entusiaster: Prelude.

Originalen var en sporty coupe som ble produsert mellom 1978 og 2001, og det i et svært høyt antall. Mange fant også veien til Norge, og Prelude var slett ikke noe uvanlig syn, om man skrur klokken et par tiår tilbake.

Nå er den mer sjelden, men ifølge Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV), ruller det fortsatt 381 eksemplarer av Prelude på norske veier.

Ny Prelude klar

Og etter 25 år er en ny generasjon Prelude klar, denne gangen som moderne hybrid.

Under panseret brummer en 2-liters bensinmotor som sammen med en elektrisk motor yter 200 hestekrefter. Dermed plasserer nye Prelude seg i klassen med Mazda MX5 og Toyota GR86. 0-100 km/t er unnagjort på 6 sekunder.

Borte er den manuelle girkassen fra originalen, men et nytt girskiftsystem kalt «S+ Shift» skal gi deg følelsen av å gire manuelt.

Og selvfølgelig er nye Prelude oppdatert på alt det andre, som innebærer blant annet en berøringsskjerm i midten foran, med støtte for trådløs Apple CarPlay og Android Auto.

– Noe av det mest vågale

Ikke til Norge, men ...

Bilen er allerede lansert blant annet i Storbritannia og USA, med prislapper som starter på rundt 450.000 kroner.

Om det blir noen norsk lansering er usannsynlig, men Hondas danske nordensjef, Mikael Larsen, avviser ikke tanken fullstendig.

– Den nye Honda Prelude er dessverre ikke en elbil, men en hybrid. Vi vil naturligvis gjerne selge bilen i Norge, men har vurdert at det ikke er realistisk å finne kunder i et så markant elbil-marked, sier han til Broom, men legger fort til:

– Men om vi skulle få henvendelser fra kunder eller forhandlere, vil vi naturligvis se positivt på dette.

Det hører med til historien at Honda er en av få produsenter som fortsatt har hybrider i sin Norges-portefølje.

Test av Honda e:Ny1: Egentlig helt latterlig billig

826.000 Prelude

Honda lanserte altså sin første Prelude i 1978, og rakk å lage seks generasjoner av bilen i løpet av de 23 årene den var i produksjon.

Totalt ble det produsert 826.000 eksemplarer, men mot slutten av 1990-årene falt salgstallene markant. Trolig var en hovedårsak at det var lite fornyelse fra generasjon til generasjon.

Siste utgave var utstyrt med en firesylindret rekkemotor på 2 liter, 133 hestekrefter og dreiemoment på 179 Nm. Den akselererte fra 0-100 på 9,2 sekunder, og toppfarten var 201 km/t.

Sånn sett markerer nye Prelude en ordenltig oppgradering også på ytelsessiden. Så gjenstår å se om det er nok til å lokke norske kjøpere. For billig, det blir den helt sikkert ikke.

Se hva de gjør for å presse prisen

Mer om Prelude-historien:

honda broom imported motor livsstil

ANBEFALTE ARTIKLER