Bruktpriser som lukter svidd

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Etter bare fem år på markedet er det slutt for Toyota GR Yaris i Norge.

Strenge utslippskrav fra EU, og økte bilavgifter, er bakgrunnen for at Toyota Norge nå har stoppet salget.

Men på bruktmarkedet finnes det noen få eksemplarer til salgs, nærmere bestemt syv i skrivende stund.

Kan faktisk stige i verdi

Fellesnevneren for GR Yaris som bruktbil er at prisene ser ut til å holde seg nesten overraskende bra.

Det rimeligste eksemplaret, en 2021-modell med 49.500 kilometer på telleren, ligger ute til 609.000 kroner.

Ny kostet GR Yaris fra 539.000 kroner i 2020. Dermed kan det se ut til at enkelte biler faktisk kan stige i verdi.

– Prisene ser uansett ut til å holde seg ekstremt bra. Det handler selvfølgelig om at bilen ikke lenger er mulig å kjøpe ny i Norge. I tillegg har GR Yaris vært gjennom en vanvittig prisstigning de fem årene den var på nybilmarkedet, sier Brooms Mats Brustad, og legger til:

– Da bilen kom med en facelift i 2024, gikk prisen fra en halv million til over én million kroner. Altså en dobling. Dette prishoppet ser det ut til at bruktmarkedet påvirkes av, selv om det altså er snakk om to ulike modeller, pre-facelift og facelift.

Les mer: Slutt – etter bare fem år

Over millionen

En annen bil fra 2022 med 12.000 kilometer kjørt ligger ute til 699.000 kroner.

Den dyreste, en 2024 modell (facelift) er annonsert til 1.099.000 kroner. Bilen har riktignok kun gått drøyt 2000 kilometer.

– GR Yaris har på kort tid posisjonert seg som en skikkelig drømme- og entusiastbil. Det skjønner jeg godt, for kjøreegenskapene er nesten rørende bra. Jeg tør å påstå at dette er den morsomste bilen i sin klasse, kommenterer Broom-Mats, som har testet modellen flere ganger de siste årene.

Bekreftet: Disse bensinbilene blir med videre i 2026