Bruktbilkjøp:
Kjøpers marked: Så mye elbil får du for 300.000

Denne artikkelen ble først publisert på Broom.no.

Nybilsalget er nede i en bølgedal, men fortsatt melder forhandlere om god aktivitet på bruktmarkedet. Samtidig har utvalget av brukte elbiler økt kraftig, og flere modeller har blitt vesentlig rimeligere den siste tiden.

Nå er det fullt mulig å få en romslig familiebil med gjenværende nybilgaranti og god rekkevidde til godt under 300.000 kroner. Det viser Brooms ferske gjennomgang av annonserte biler i denne prisklassen.

– Utvalget av familiebiler i budsjettklassen begynner å bli stort. Det er ikke lenge siden prisklassen stort sett bød på mindre og eldre modeller med kort rekkevidde, sier Broom-redaktør Knut Skogstad.

Sju familiefavoritter

I denne saken har vi plukket ut sju nyere elbiler på bruktmarkedet, som vi mener gir deg mye bil for pengene. Alle de sju er registrert første gang mellom 2020 og 2023, og kommer med gjenværende nybilgaranti eller tilleggsgaranti fra forhandler.

Vi har kun valgt ut biler som selges gjennom forhandlere. Det gir deg mulighet til å klage på bilkjøpet i inntil fem år. Kjøper du privat, er grensen på to år.

Vi har trukket fram viktige egenskaper ved bilene, slik at du enkelt ser forskjeller og likheter.

Samtidig gjør vi oppmerksom på at dette ikke er en fysisk test av bilene, men vi har lenket til våre tester (både av nybil og bruktbil) der disse er tilgjengelig.

Sjekk ut vår samleside for saker om bruktbilkjøp

#1: Audi e-tron 50 Advanced Business

Pris: 299.900 kroner

Årsmodell: 2020

Km-stand: 99.990 km

Gjenstående garanti: 6 måneder / 6.000 km

Forhandler: Frydenbø Bil, Ålesund

E-tron har vært en formidabel suksess for Audi. Den ble Norges mest solgte i 2020, til tross for høy prislapp.

Her får du en bil med drift på alle fire hjul, med to motorer som yter totalt 313 hestekrefter. Bilen kommer godt utstyrt med blant annet 360-graders kamera, skinninteriør og avtakbart hengerfeste. Maks hengervekt er 1.800 kilo.

Den største ulempen med denne utgaven er rekkevidden, som er på litt over 300 kilometer. Hvis det ikke skremmer deg, er det ingen tvil om at du får mye familiebil for pengene her.

Fabrikkgarantien er det knapt 10 kilometer igjen av, men forhandleren gir deg utvidet garanti i seks måneder.

Sjekk vår bruktbiltest av Audi e-tron

#2: Hyundai Ioniq 5 Premium LR RWD

Pris: 299.900 kroner

Årsmodell: 2022

Km-stand: 121.968 km

Gjenstående garanti: 24 måneder / 78.000 km

Forhandler: Birger N. Haug, Oslo

Ioniq 5 ble en umiddelbar suksess for Hyundai, da den kom på markedet i 2022. Bilen med retro-designet kan skilte med med god plass og rekkevidde, lynrask lading og innovative løsninger som V2L – som lar deg bruke batteripakken i bilen som strømkilde til alt fra kaffetraktere til panelovner.

Bilen vi har plukket ut har bakhjulsdrift og høyeste utstyrsnivå. Det betyr blant annet elektriske skinnseter med minne, 360-graders kamera og stort Bose lydanlegg.

Rekkevidden er på inntil 480 kilometer, noe som bør være tilstrekkelig for de fleste.

Den har kjørt langt, men det behøver ikke å være et problem så lenge servicer har blitt fulgt og slitedeler har blitt skiftet underveis. Be om dokumentasjon.

Her er det dessuten mye igjen av nybilgarantien, siden den gjelder i hele 200.000 kilometer.

Sjekk vår test av Ioniq 5 her

#3: Jaguar I-Pace

Pris: 300.000 kroner

Årsmodell: 2021

Km-stand: 120.500 km

Gjenstående garanti: 6 måneder

Forhandler: Car4Sale AS

I-Pace er bilen som ga Jaguar noe de aldri har hatt i Norge før: En storselger. Her fikk du en romslig og linjelekker premium-SUV med god rekkevidde.

På bruktmarkedet har bilen blitt mye rimeligere den siste tiden. Eksemplaret vi har plukket ut er en 2021-modell som lander på akkurat 300.000 kroner.

Her får du en bil som har drift på alle fire hjul, 321 hestekrefter, sportsseter i skinn og Meridian musikkanlegg. 360-graders kamera er også på plass.

Batteripakken er på 90 kWt, noe som skal holde til en rekkevidde på inntil 470 kilometer.

Merk at nybilgarantien er utløpt, men forhandleren gir deg seks måneder utvidet garanti. Garanti er for øvrig viktig på I-Pace, da deleprisene er til dels svært høye.

Sjekk vår bruktbiltest av Jaguar I-Pace

#4: Kia E-Niro Advance

Pris: 289.000 kroner

Årsmodell: 2022

Km-stand: 61.339 km

Gjenstående garanti: 52 måneder / 88.000 km

Forhandler: RøhneSelmer, Hønefoss

Hvis du er ute etter et fornuftig bilkjøp og ikke er så opptatt av å være den hippeste bileieren i gata, bør du sjekke ut Kia E-Niro. Bilen ble umiddelbart superpopulær da den ble lansert i 2019 - og den norske importøren fikk mer enn 6.000 bestillinger på en blunk – langt flere enn de klarte å levere.

Etter hvert har det kommet mange biler til landet, og nå er utvalget på bruktmarkedet også stort. Vi har valgt ut en 2022-modell med massevis av garanti igjen.

Her får du bil med drift på forhjulene, rekkevidde på 455 kilometer, og med en utstyrspakke som inneholder det meste av det du bør forvente av en moderne bil i 2024.

Bilen er passe romslig om bord, også til bagasje (451 liter). Merk også at bilen kan utstyres med hengerfeste, men har temmelig begrenset hengervekt.

Sjekk vår bruktbiltest av Kia E-Niro

#5: MG5 Luxury stasjonsvogn

Pris: 299.000 kroner

Årsmodell: 2023

Km-stand: 26.935 km

Gjenstående garanti: 70 måneder / 123.000 km

Forhandler: Grøndal Bilbutikken

MG er det helkinesiske bilmerket som har hatt størst suksess i Norge. Særlig SUV-en ZS EV har solgt meget godt. Bilene er fornuftig priset og bra utstyrt, til en billig penge.

Stasjonsvognen MG5 er et godt eksempel. Her får du en nesten ny bil med Luxury utstyrsnivå, noe som innebærer blant annet elektriske skinnseter, 360-graders kamera, adaptiv cruisekontroll og regnsensor.

Bilen har drift på forhjul og med sine 156 hestekrefter er den ingen racer, men det bør holde for de fleste. Bagasjerommet er på 479 liter og rekkevidden er i underkant av 400 kilometer. Bilen kan utstyres med hengerfeste, men maksvekten er så lav som 500 kilo.

MG byr på sju års garanti, og her har du altså 70 måneder igjen. Det bør med andre ord være duket for et trygt og rimelig bilhold de neste årene.

Sjekk vår test av MG5

#6: Tesla Model 3 SR+

Pris: 299.000 kroner

Årsmodell: 2022

Km-stand: 58.000 km

Gjenstående garanti: 29 måneder / 42.000 km

Forhandler: Fjell Auto AS

Tesla Model 3 ble en umiddelbar hit da den traff det norske markedet i 2019. I dag ruller det mer enn 43.000 av dem på norske veier, og utvalget på bruktmarkedet er enormt. Den store konkurransen om kjøperne gjør at du nå finner mange bra biler godt nede på prisstigen.

Bilen vi har plukket ut er fra 2022 og har gått 58.000 kilometer. Dermed er det mye igjen av garantien, noe som bør gjøre dette til et temmelig trygt kjøp.

Her får du en bil med sort skinninteriør, premium lydanlegg, stort panoramasoltak, dobbelt isolerte vinduer og autopilot. Den har drift på bakhjul, og en kraftig motor som yter 325 hestekrefter.

Utgaven har et såkalt Standard Range-batteri, med rekkevidde på inntil 448 kilometer.

Sjekk vår bruktbiltest av Tesla Model 3

#7: Volkswagen ID.4 2021

Pris: 289.000 kroner

Årsmodell: 2021

Km-stand: 66.358 km

Gjenstående garanti: 22 måneder / 33.000 km

Forhandler: Møller Bil Bryn

To år etter at Tesla Model 3 kom til Norge, dukket den mellomstore SUV-en ID.4 fra Volkswagen opp. Dette har siden vært en stor salgssuksess i Norge, med over 31.000 registreringer.

Det er ikke rart. Her får du en fornuftig familebil med god plass både til folk og bagasje, med god rekkevidde.

Bilen vi har valgt har bakhjulsdrift og en motor på 204 hestekrefter, og rekkevidde på inntil 517 kilometer. Hengerfeste har den også, med maksvekt på 1.000 kilo.

Utgaven er for øvrig ikke av de best utstyrte, og mangler blant annet ryggekamera og skinnseter. Infotainment med navigasjon er imidlertid på plass.

Gjenstående nybilgaranti er nesten to år, eller 33.000 kilometer (det som inntreffer først).

Sjekk ut våre kjøperåd for brukt ID.4

Husk å sjekke dette

Selv om du kjøper bruktbil hos forhandler og bilene selges med garanti, må du fortsatt belage deg på å skifte slitedeler. Derfor bør du alltid gå gjennom bilen og særlig sjekke at dekk, bremseklosser og bremseskiver er i god stand. Må alt dette skiftes i nær fremtid, får du en stor ekstrakostnad på kjøpet.

Sjekk også at serviceprogrammet har blitt fulgt, og be om kvittering på arbeid som er utført. Utskrift fra EU-kontroller (dersom bilen har vært gjennom disse) bør også følge med.

I artikkelen under har vi samlet flere ting som er viktig å sjekke før du slår til på bruktbilen du har plukket ut.

Sju bruktbilfeller – og hvordan du unngår dem