– Bruk den så kort som mulig

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

I starten var de små og ble som regel styrt med knapper eller hjul. Så begynte skjermene i bilene våre å vokse – og tok over stadig flere funksjoner.

Bilprodusentene gledet seg over at de kunne rydde bort knapper, I stedet trykker du bare på skjermen, for alt fra å styre temperatur, til å skifte radiokanal eller legge inn destinasjon på navigasjonen.

Nå er dette vanlig på nesten alle nye biler. Men ulempen er at skjermene kan dra oppmerksomhet fra det du egentlig skal gjøre når du sitter bak rattet: Å kjøre bil...

– Kjører i blinde

Mange sjåfører undervurderer farene ved å bruke berøringsskjerm når de kjører. Det viser en undersøkelse fra Trygg Trafikk og forsikringsselskapet Fremtind.

De mener mange sjåfører for lett tar blikket fra veien.

– Hver gang du ser bort, kjører du i blinde, sier Ann-Helen Hansen i Trygg Trafikk.

Nærmere 6 av 10 svarer at å bruke berøringsskjerm i bilen ikke svekker oppmerksomheten bak rattet.

GPS-bande går etter ett bilmerke

Oppsiktsvekkende resultater

Tallene kommer fra en landsomfattende, representativ undersøkelse blant 2026 personer som kjører bil med berøringsskjerm gjennomført av Kantar Media.

– Uoppmerksomhet er blant de fremste årsakene til trafikkulykker. Da bekymrer det oss at hele 57 prosent tror at det å taste på skjermen mens de kjører i liten grad eller ikke i det hele tatt påvirker oppmerksomheten. Det er helt feil! Å kjøre bil krever tvert imot at du er fullt konsentrert hele tiden, da kan du ikke drive med andre ting, sier Hansen.

Hun viser til en SINTEF-rapport fra 2024. Den viste hvor lang tid det tar å utføre ulike handlinger på berøringsskjerm mens du kjører og hvordan bilførere deler oppmerksomheten mellom trafikk og skjerm. Resultatene var oppsiktsvekkende.

Skjermen vakte oppsikt – men nå forsvinner den

Skille mellom generasjonene

– Med det samme du begynner å gjøre en oppgave på skjerm, overføres blikk og oppmerksomhet bort fra veien og vi begynner å veksle mellom å følge med på trafikken og skjermen i bilen. Det å se bort fra veien i 2 sekunder dobler risikoen for kollisjon. Styrer du musikken i bare 2 sekunder mens du kjører i 63 km/t, har du kjørt over 30 meter i blinde. Det kan skje mye på 30 meter og det viser hvor farlig det er å ta øynene bort fra veien, understreker Hansen.

Resultatene fra undersøkelsen viser et klart generasjonsskille – både når det gjelder bruk av berøringsskjerm og håndholdte enheter.

– Generasjonskløften er betydelig når det gjelder bruk og holdninger. Flere under 30 år synes for eksempel det er forsvarlig å se vekk fra veien noen sekunder for å bruke berøringsskjermen. Hele 25 prosent av de under 30 år mener det er greit å se vekk fra veien i mer enn 4 sekunder, mens tallet er bare fire prosent for de over 60, sier Hansen.

– Bedre å stoppe bilen

– Dette har nok mye med vaner å gjøre. De yngre er oppvokst med skjerm og bruker det med største selvfølge i de fleste sammenhenger. Det bekymringsfulle er at de ikke tar inn over seg risikoen ved å ta blikket bort fra veien, sier skadeforebygger i Fremtind, Therese Hofstad-Nielsen.

Hofstad-Nielsen mener vi trenger å øke bevisstheten blant sjåfører nå som skjermen har blitt en del av moderne bilkjøring, om det så er snakk om å styre klimaanlegget, sette på musikk eller bruke navigasjonssystemet

– Hvis du kjører en relativt ny bil, er du faktisk avhengig av å bruke berøringsskjermen, og hele 6 av 10 bruker skjermen regelmessig når de kjører. Da er det ekstra viktig å være bevisst på hva det gjør med oppmerksomheten din. Bruk så kort tid som mulig, og hvis du skal utføre handlinger som tar tid, er det faktisk bedre å stoppe bilen en kort stund, avslutter hun.

Ikke så smart å stole på navigasjonen – se hvordan dette gikk

Forskjeller rundt om i landet, les mer i artikkelen under: