Logg inn

Brannfare: Storselgeren har batteritrøbbel

Får ikke lenger fullade batteripakken.

BATTERI-TRØBBEL: Norske eiere av VW ID.4 får nå mail om at bilene deres ikke lenger vil kunne lades til 100 prosent. Det skyldes fare for overoppheting.
Knut Skogstad Broom-redaktør
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

En rekke eiere av storselgeren Volkswagen ID.4 får nå en e-post fra importøren med veldig klart budskap: Det kan oppstå brannfare hvis batteriet lades opp til 100 prosent. Derfor vil bilene nå automatisk stoppe ladingen ved 80 prosent, inntil videre.

Dette kan vi lese i meldingen:

Medfører brannfare

Av sikkerhetsmessige årsaker kommer det aktuelle kjøretøyet i løpet av kort tid til å få begrenset ladingen av batteriet til maksimalt 80 prosent. Dette gjøres via kjøretøyets systemer, forutsatt at det er teknisk mulig. Denne ladebegrensningen fra produsentens side er et midlertidig sikkerhetstiltak, frem til en permanent løsning foreligger.

Bakgrunnen for dette tiltaket er at kjøretøyet er omfattet av en tilbakekalling knyttet til høyvoltbatteriet. Ved lading opp mot 100 prosent kan det oppstå overoppheting i høyvoltbatteriet, og dette medfører brannfare. Dette unngås ved å begrense maksimal ladekapasitet i de berørte kjøretøyene.

TILBAKEKALLING: Her handler det om fare for overoppheting av batteripakken i bunnen av bilen.

Her er en annen som har hatt samme problem

Biler fra 2022-2024

Torkel Nohn Fjørtoft er kommunikasjonssjef for Volkswagen i Norge. Han sier dette til Broom:

– Fabrikken gjennomfører en aksjon på et begrenset antall modeller fra 2022 til 2024. Kundene dette gjelder kontaktes direkte. Med denne ladebegrensingen kan bilene brukes som vanlig, frem til en permanent utbedringsløsning er klar.

STORSELGER: VW ID.4 har vært Norges nest mest solgte bil i flere år, bare slått av Tesla Model Y.

Her gjaldt det Volvo og flere hundre biler i Norge

Eget tilbakekallingsbrev

I mailen til eierne kan vi lese dette videre:

Tiltaket iverksettes for at kjøretøyet fortsatt kan benyttes sikkert frem til en permanent løsning foreligger. Etter at den permanente løsningen er gjennomført, kan ladebegrensingen fjernes.

Eierne av de aktuelle kjøretøyene får i løpet av kort tid mer informasjon om denne saken i et eget tilbakekallingsbrev, hvor det også følger klistremerker som kan opplyse brukere av kjøretøyet om ladebegrensningen.

Kunder som har flere spørsmål eller ønsker mer informasjon, bes å kontakte importørens kundesenter.

Her snakker vi tilbakekalling: 769.000 biler!

PS: Broom har spurt importøren om hvor mange biler som er involvert i Norge, vi oppdaterer saken når vi det mer om det.

NAF med klar advarsel, les mer i artikkelen under:


livsstil motor

Siste videoer fra Broom

ANBEFALTE ARTIKLER