Blir en av Norges aller billigste

Ny Firefly-kampanje fra Nio.

BYBIL: Firefly er fire meter lang og kommer godt utstyrt i standardutgave. Topputgaven med alt av ustyr koster 20.000 kroner mer.

Nio

Bjørn Eirik Loftås Bjørn Eirik Loftås Bjørn Eirik Loftås Fagredaktør

Publisert 16.04.2026 - 19:00 Sist oppdatert 16.04.2026 - 19:01

Annonse

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Det mangler ikke på tilbud i nybilmarkedet for tiden. Det kommer stadig nye rente- og priskampanjer i håp om å få fart på salget, og når nye modeller lanseres – er det ofte med heftige prisavslag allerede fra dag én.

Se bare på Hongqi EHS5 og BYD EVO 4x4.

– Mye bil for pengene

Også denne gangen dreier det seg om en kinesisk bil, kompakte Firefly fra Nio. Startprisen kuttes nå med 48.000 kroner, fra 279.900 til 231.900 kroner. Dermed blir bilen blant Norges aller billigste.

Alternativt kan man kjøpe bilen til fullpris, og få kampanjerente på 0,99 prosent i tre år.

– Etter snart ett år i markedet ser vi at Firefly treffer godt på behovene til norske bilkjøpere. Med denne kampanjen får kundene en tydelig valgfrihet – enten lav inngangspris eller svært gunstig finansiering. Uansett får man mye bil for pengene, både når det gjelder plass, teknologi og sikkerhet, sier Siri Dobloug, PR- og kommunikasjonsansvarlig i NIO Norge.

Ekspert: Vi kan ikke ha så mange merker i Norge

Annonse

Det er for øvrig ikke første gang Firefly er å få kjøpt til kampanjepris. Også før jul kunne du få den med kraftig rabatt. Da var prisen 229.900 kroner, men gjaldt bare for 85 biler.

Men noe storsalg har det ikke blitt. Fasit per 14. april er 86 registrerte biler, hvorav kun 13 har blitt registrert så langt i år.

INTERIØR: Minimalistiske linjer inne i Fireflys første bil, utstyrsnivået er høyt helt fra start.

Stor oversikt: 10 bilnyheter til under 300.000 kroner

God plass

Uansett: Firefly er en bil på fire meter – men som likevel har imponerende god plass. Hjulene er dyttet helt ut i hvert sitt hjørne, slik at man har frigjort mest mulig innvendig plass.

Dermed får du bra bakseteplass – og mulighet for å ha tre i bredden. Det siste er ikke alltid tilfelle i denne prisklassen.

Bagasjerommet er også stort. 404 liter. I tillegg er det en frunk på 92 liter under panseret. Nesten 500 liter er mye på en såpass kompakt bil.

Rekkevidden er inntil 330 kilometer og hurtiglading skjer med maks 100 kW.

Motoreffekten er på 143 hestekrefter. «Det høres ikke så mye ut – men den sparker unna 0-100 km/t på 8,1 sekunder. Særlig fra start, føles den GTI-kjapp ut av lyskrysset», skrev vi i vår test.