Bilnyhet til ekstremt lav pris

Godt utstyrte MG4 Urban Comfort kryper under 200.000 kroner.

MG4 Urban Comfort blir den andre bilen som koster under 200.000 kroner i Norge.
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Prisutviklingen på nybilmarkedet peker nedover. Konkurransen er beinhard, og den ene kampanjen avløser den andre.

Det finnes nå minst 13 modeller på det norske markedet med prislapp på under 250.000 kroner, ifølge en rask opptelling Broom har gjort.

MG4 Urban Cruiser har fått oppgradert design og bra med utstyr til en svært rimelig penge.

Fram til nå har det kun vært én modell til under 200.000 kroner, kompakte Box fra kinesiske Dongfeng. Men nå får den konkurranse fra MG.

Skreller av 70.000 kroner

MG har slitt med markedsutviklingen den siste tiden, og så langt i år ligger de 16,8 prosent bak fjoråret, ifølge bransjenettstedet Bilnytt.

Det håper de vil endre seg med lanseringen av nye MG4 Urban Comfort. Den har nemlig fått startpris på 199.900 kroner. Det er 70.000 kroner billigere enn den eksisterende modellen MG4 Standard - men har mange av de samme egenskapene.

Av standardutstyr får du blant annet varmepumpe, varme i ratt og forseter, navigasjon, adaptiv cruisekontroll, ryggekamera, trådløs Apple Carplay og Android Auto, samt en ny generasjon av førerassistentsystemet MG Pilot.

Nye MG4 har fått flere fysiske knapper, størres hovedskjerm og høyere midtkonsol.l

Du får også med ladekabel og gratis understellsbehandling av bilen, samt fri MG veihjelp i sju år/fri km, med en samlet verdi på 12.000 kroner.

Les også: Europeisk bil kan bli Norges billigste

Kompakt familiebil med bra bagasjeplass

MG4 er en mye større bil enn Dongfeng Box – rundt 40 centimeter lengre, og passer størrelsesmessig til en familie på fire. MG trekker fram bagasjeplassen som et viktig poeng her. Der skal det nemlig være god plass til barnevogn og annet på samme tur, ifølge produsenten.

Volumet i bagasjerommet oppgis til totalt 577 liter – men det er målt opp til taket og inkluderer et rom under gulvet. Du kan også frakte inntil 75 kilo på taket. I tillegg kan bilen utstyres med hengerfeste, med maksvekt på 500 kilo.

Batteriet er på 43 kilowattimer netto, og er dermed noe mindre enn det som sitter i dagens MG4 Standard. Rekkevidden er oppgitt til 325 kilometer.

Den nye topputgaven går nå 545 kilometer, og blir dermed blant bilene som går lengst til en pris på under 300.000 kroner.

Støtte for V2L er på plass, som betyr at du kan bruke batteriet som en gigantisk powerbank til annet elektrisk utstyr.

Motoren driver forhjulene, og er på 150 hestekrefter. Når du skal lade bilen på hurtigladestasjonen, er makseffekten 82 kilowatt, og det skal ta 28 minutter å lade fra 10-80 prosent.

Les også: Mener prisen vil ryste Europa

Ny topputgave til under 300.000

MG lanserer også en annen, ny utgave av MG4, for den som ønsker mer rekkevidde og utstyr. MG4 Premium Extended Range har et 77 kilowattimers batteri og skal klare en rekkevidde på 545 kilometer. Det gjør den til en av de aller billigste bilene med mer enn 500 kilometer rekkevidde.

Bilen har blant annet fått ny takspoiler og nye 18-tommers lettmetallfelger. På innsiden er interiøret oppgradert, og større skjermer er på plass. 360-graders ryggekamera og trådløs mobillader er standard.

Hardplast har i stor grad blitt erstattet av mykere materialer og overflater, og modellen har også fått på plass flere fysiske knapper enn tidligere.

Her er motoreffekten mye høyere, 245 hestekrefter, nok til en akselerasjon fra 0-100 km/t på 6,2 sekunder.

Hurtiglading skjer med inntil 144 kilowatt effekt, men det skal likevel ta rundt 40 minutter å lade fra 10 til 80 prosent.

Les også: Kjøpefest – men Kina-skepsisen øker

Kort leveringstid

Og prisen? 299.900 kroner. Den norske importøren Norwegian Mobility Group skriver i en pressemelding at både Urban Comfort og Premium Extended Range kan leveres på kort varsel.

Broom skal se nærmere på bilen under Oslo Motor Show neste helg, og tar sikte på å få testet den om ikke så lenge.

Les også: Se hva som gjør comeback!