Personlig økonomi
Billigpakker kan bli dyrere: – En seier
Varestrømmen fra utenlandske lavprisgiganter kan møte nye toll- og kontrollgrep.
I forliket om revidert statsbudsjett er det enighet om å ta et steg mot toll og kontrollgebyr på lavverdipakker fra utlandet. Målet er å bremse varestrømmen fra utenlandske netthandelsplattformer og styrke kontrollen med varer som sendes direkte hjem til norske forbrukere.
Framtiden i våre hender kaller enigheten et gjennombrudd.
– De enorme varestrømmene fra Temu og lignende utenlandske netthandelsplattformer truer miljøet, sikkerheten og arbeidslivet. Men nå har vi endelig vunnet frem. Dette er en seier for alle som er lei av at miljøfarlig ræl flommer ukontrollert inn i landet, sier leder Tale Hungnes i Framtiden i våre hender.
Hun mener dagens system gjør det for enkelt å kjøpe nye, billige varer fra andre siden av kloden, samtidig som reparasjon og bruktkjøp ofte er dyrere.
– I årevis har vi sagt at det ikke kan være slik at en ny t-skjorte fra andre siden av kloden er billigere enn å reparere den du allerede har. Nå begynner endelig politikken å følge etter, sier Hungnes.
Les også: Pristest: Rema 1000 opptil 60 prosent dyrere
Flere grep mot overforbruk
I tillegg til toll og kontrollgebyr på lavverdipakker skal regjeringen utrede en tekstilavgift, fritak for merverdiavgift på brukte varer og ordninger som gjør det billigere å reparere klær, hvitevarer og elektronikk.
Regjeringens forslag til revidert nasjonalbudsjett ble lagt fram 12. mai, mens Stortinget opplyser at forhandlingene om revidert budsjett er avsluttet og at endelig vedtak etter planen kommer 19. juni.
I dag må utenlandske nettbutikker som selger varer med lav verdi til norske forbrukere, kreve inn og betale merverdiavgift gjennom VOEC-ordningen når varen koster under 3000 kroner. Nå diskuteres det ytterligere toll- og kontrollgrep.
Kraftig vekst i netthandelen
Bakgrunnen er en kraftig vekst i importen fra utenlandske lavprisplattformer. Tall fra NORSUS, viser at importen av klær og tekstiler via VOEC-ordningen økte fra 3849 tonn i 2024 til 13.961 tonn i 2025. Det tilsvarer en vekst på 263 prosent.
EU har allerede varslet innstramminger. EU-kommisjonen opplyser at tollfritaket for pakker under 150 euro skal fjernes fra 2026, blant annet for å gi mer like konkurransevilkår mellom tradisjonell handel og netthandel fra tredjeland.
Temu er også under press fra europeiske myndigheter. I mai ila EU-kommisjonen selskapet en bot på 200 millioner euro for brudd på Digital Services Act. Kommisjonen mener Temu ikke vurderte risikoen for ulovlige produkter på plattformen godt nok.
Mener klimaet taper
Framtiden i våre hender understreker likevel at tiltakene foreløpig bare er utredninger.
– Vi feirer i dag, men vi slipper ikke taket. En utredning er ikke ferdig resultat, sier Hungnes.
Organisasjonen mener samtidig at budsjettforliket gjør for lite for klimaet.
– Samlet sett er dette budsjettet ikke godt nok for mennesker, natur og klimaet, sier Hungnes.