Betalte en halv million – bilen var trafikkfarlig
Store feil og mangler var loggført før «topputstyrt XC90 ble solgt til meget hyggelig pris»!
Annonse
Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no
Bruktbilkjøp er fortsatt en dominerende årsak til klagesaker hos Forbrukerrådet – og etter hvert i Forbrukerklageutvalget. Mange slike saker havner også hos advokater, blant annet på grunn av lang behandlingstid hos forbrukeretatene.
Uenigheten kan dreie seg om forskjellige sider ved bilkjøpet, noe som viser at fallgruvene er mange! En gjenganger er likevel opplevelsen av at det er gitt mangelfull informasjon om bilen før kontrakten ble skrevet.
Kjøpte bruktbil - klaget allerede første dag
«Standard kjøpekontrakt»
Det siste var tilfelle i en sak der en Vestfold-dame kjøpte en Volvo XC90 hos en bruktbilforhandler i Akershus tidlig i fjor. Bilen var en 2016-modell, og prisen var 449.900 kroner. Bilen var på dette tidspunktet gått 129.700 kilometer. Ifølge kontrakten fulgte det med på kjøpet en «Autoconcept Xtragaranti Sølv, 12 mnd, 180.000 km.»
Da kjøper oppsøkte selgers lokaler for å se på billen, ble det konstatert bulk på en bakskjerm, hull i bakfanger, bulker på passasjerdør og mye utvendige riper i lakken. Ved ankomst i salgslokalet, ba kjøper om å få en kjøpekontrakt for underskrift, noe selger ikke kunne hjelpe med, da han «manglet utstyr til å printe ut kontrakten».
Bilen ble ikke prøvekjørt, siden det nærmet seg bankenes stengetid, men selger opplyste at «standard kjøpekontrakt» ble oversendt digitalt til mobiltelefon for «gjennomgang og signering».
Annonse
Annonse
Kan ikke påberopes
– Vi ser en trend der stadig flere bruktbilselgere forsøker seg med denne varianten. Vi har flere tilsvarende saker. Felles for disse er at kjøperne i disse tilfellene ikke har innsikt i ansvarsbeskrivelsene som er inntatt i de spesielle vilkårene. Vi mener at disse vilkårene ikke kan påberopes som akseptert av kjøperne under henvisning til avtalelovens ugyldighetsregler ved inngåelse av avtaler, sier advokat Jan-Erik Heen, som ble engasjert for å bistå bilkjøperen i denne saken.
Han har gjennom en årrekke spesialisert seg på bil- og båtsaker.
Etter tre måneder var bilen ubrukelig
Svært liten skrift
Da kontrakten ble gjennomgått på mobiltelefonen, viste det seg at side tre – med spesielle vilkår – var tilnærmet umulig å lese på grunn av små skrift. Selger beroliget med at dette kun var «standard vilkår», som det ikke var noen grunn til å gå inn på. Disse vilkårene ble dermed ikke hverken gjennomgått eller oppfattet av kjøper.
I kontraktens punkt 8 – også i svært liten skrift – hadde selger tatt inn følgende forbehold: «Kjøper er gjort kjent med at selger ikke har foretatt en nærmere kontroll av bilens tilstand og kjøper oppfordres til å gjøre dette selv forut for et kjøp. Bilen er priset 50.000 kroner under markedspris på Finn grunnet ulyd fra motorrom, feil på klimaanlegg og feil/lugging fra girkasse og/eller el-motor.»
Bilen var bare fire år - likevel ble det mange problemer
Optimalisert av Polestar
– Bilens annonsetekst på Finn gir et helt annet bilde enn hva forbeholdet i punkt 8 beskriver, sier advokat Heen,
Annonse
– Ifølge Finn-annonsen har bilen nylig vært gjennom både service og EU-kontroll, hvilket skulle spare kjøper for en del penger i fremtiden. Det blir også vist til at bilen er blitt «optimalisert av Polestar» for at den skal kunne yte enda mer, sier Heen, og legger til at kjøperen heller ikke hadde fått hverken muntlig eller skriftlig oppfordring til å foreta noen nærmere kontroll av bilens tilstand.
Stevning
– Tillegget med liten skrift bak i kjøpekontrakten, må ansees å være en bevisst fremgangsmåte for å skjule eller dekke over viktige ansvarsfraskrivelser som selger påberoper seg i ettertid. Dette må også ansees å være en bevisst forsømmelse av selgers opplysningsplikt, anfører advokat Heen blant annet, i det som endte som en stevning til tingretten.
Kjøpe bil usett
Men før det kom så langt, skjedde mye. I Finn-annonsen ble bilen beskrevet som «topputstyrt Volvo XC90 til en meget hyggelig pris.» Det ble også fremhevet at bilen skulle ha «økt motorytelse, raskere gir- og motorrespons, bedre girpresisjon og mer,» og at «prisen for bilen er langt under markedspris for tilsvarende biler, og kan ikke sammenlignes med en standard-utgave som mangler Polestar optimalisering og R-design!»
Finn-annonsen inneholdt også beskrivelsen «vi beskriver bilen i detalj, du skal ikke være redd for å kjøpe en bil usett av oss.»
Iskald luft
Det var i det hele tatt ingen ting i annonsen som antydet noen som helst form for feil eller skader på bilen – tvert imot tydet alt på en bil i veldig god stand, og at det fortonet seg som et svært trygt og godt kjøp ble avgjørende for kjøpers del.
Men virkeligheten viste sitt usminkede ansikt allerede på hjemtur med bilen. El-batteriet var tomt for strøm, og det strømmet iskald luft ut av et varmeapparat som kjøper hadde skrudd på full effekt. Om disse tingene sendte kjøper en SMS til selger samme kveld.
Annonse
Bil til 320.000 ble forbudt å bruke
Loggført før kjøp
Etter å ha ladet el-batteriet tok kjøperen en ny testtur med bilen – og merket fort at her stemte ikke alt. Bilen «lugget» og oppførte seg rart, i tillegg til å presentere en rekke feilkoder. Fra nærmeste Volvo-forhandler fikk kjøper opplyst at «el-motoren må garantert byttes.»
I en ny SMS til selger, opplyste kjøper at feilkodesøkene avslørte «flere alvorlige feil på motorens clutch-system, og at dette var loggført i bilens minne på en kilometerstand før hun kjøpte bilen. Det ble også vist til en rekke feilkoder som var loggført ved kjørelengder før kjøpet av bilen, da den var gått 129.700 kilometer.
115.000 kroner
Allerede to uker etter kjøpet av bilen, tok kjøper kontakt med nærmeste Volvo-forhandler for å få en fullstendig rapport om tilstanden. Den var nedslående – forhandler anbefalte kjøper å ikke bruke bilen, da den var trafikkfarlig! Hun fikk også et kostnadsoverslag for utbedring, som hadde en sluttsum på like over 160.000 kroner.
Siden kjøper var helt avhengig av bilen i det daglige, tok hun deretter kontakt med et lokalt verksted, som gjorde utbedringsjobben for litt over 115.000 kroner.
Prøvde å skylde på brukerfeil - men det gikk ikke
Følte seg lurt
Advokatfirmaet fremsatte i juni i fjor krav om heving og erstatning for de tap kjøper hadde hatt, noe som i utgangspunktet ble avvist av selger, som hevdet å ha opplyst om feilene. Etter noe frem og tilbake endte dette med stevning til Follo og Nordre Østfold tingrett i oktober i fjor.
Annonse
– Det kan i dette tilfellet ikke legges vekt på de tilleggsvilkårene saksøkte påberoper seg. Det er Finn-annonsen saksøker har forholdt seg til, og som ble utslagsgivende for kjøpet, og her finnes det ingen opplysninger om at bilen skulle ha mangler. Når kjøpesummen er nesten en halv million kroner, har kjøper all grunn til å forvente en bil som er uten mangler, sier advokat Heen.
Han fastslår at bilen hadde betydelige mangler før kjøpstidspunktet, og at kjøper her følte seg lurt av forhandleren.
En nesten endeløs lise over feil og mangler
Kjøpte bilen tilbake
– Kjøper var godt opp i 70-årene da kjøpet ble gjort. Hun var ute etter en relativt ny bil som var trygg å kjøre, og som hun ikke ville ha problemer med. Den høye kjøpesummen forsterket forventningene til bilen ytterligere, sier advokat Heen, som forteller at det i dette tilfellet endte bra for den uheldige kjøperen.
– Ja, selger valgte til slutt å kjøpe bilen tilbake og erstatte den nødvendige reparasjonen av bilen, forteller han til Broom.
Klaget på bruktbilen - endte med at den måtte vrakes
Dette ble dyrt! Les mer i artikkelen under: