Livsstil

Bekreftet: Stopper produksjonen

Straks slutt for ikonisk modell.

FERDIG: Dagens Toyota Supra er på vei inn i historiebøkene.
Publisert Sist oppdatert

(Artikkelen er først publisert av Broom):

Nå er det seks år siden Toyota pustet nytt liv i den ikoniske modellen Supra.

To seter, bakhjulsdrift og en 3-liters bensinmotor på 340 hestekrefter var oppskriften.

Så dukket det etterhvert opp en litt rimeligere versjon med 2-liters motor.

Toyota valgte dessuten å samarbeide med BMW. Faktisk bygger bilen på samme plattform som BMW Z4. Både motor og mye av interiøret er hentet derifra.

Slutt

Det har vært klart en god stund at dagens GR Supra er på vei inn i historiebøkene.

Nå bekrefter Toyota selv at det straks er slutt for morobilen. Mars 2026 går GR Supra ut av produksjon.

Dermed begynner det å bli dårlig tid for de som vil sikre seg et siste eksemplar av dagens generasjon.

Hjemme i Norge er salget av Supra allerede avsluttet.

Test Toyota Supra: Toyotas morsomste har fått en nyhet

Spesialmodell

Supra A90 Final Edition er modellen som markerer slutten.

Produksjonen begrenses til kun 300 eksemplarer for det europeiske og japanske markedet.

Motoren i den nye spesialutgaven er en oppgradert versjon av den eksisterende 3-liters rekkeseksmotoren fra BMW.

Effekten har økt til 435 hestekrefter, mens dreiemomentet er 570 Nm.

Heftigere lyd

A90 Final Edition kommer med en rekke andre oppgraderinger, inkludert større Brembo-bremser foran, justerbart KW-understell og et Akrapovič titanium eksosanlegg for mer aggressiv motorlyd.

Bilen leveres også med lettere felger i størrelse 19 tommer foran og 20 tommer bak, samt bredere Michelin Pilot Sport Cup 2-dekk.

Spesialutgaven vil kun tilbys med en sekstrinns manuell girkasse.

Den har også fått en nyutviklet aerodynamikkpakke med frontspoiler og bakspoiler i karbonfiber, samt andre aerodynamiske elementer for forbedret ytelse på bane.

Test Hyundai i30 N: Dette er morobil fra uventet hold

Rykter om oppfølger

Selv om dagens Supra nå forsvinner, er det ikke slutt for nye entusiastbiler fra Toyota.

Ryktene skal ha det til at det lanseres en oppfølger i 2027.

I motsetning til dagens BMW-samarbeid, skal den kommende bilen ta i bruk Toyota-motor. Det snakkes om en egenutviklet 2-liters motor på 400 hestekrefter.

Om denne blir tilgjengelig i Norge er derimot ikke bekreftet.

Test Toyota GR Yaris: Du må bare smile!