«Batteri-revolusjon» avslørt som bløff

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Du har ikke lest om dem her på Broom før, men en rekke norske og internasjonale nettsteder har hatt mange artikler om det finske selskapet Donut Lab det siste året.

Årsaken er først og fremst at selskapet hevdet å ha utviklet et såkalt faststoffbatteri (solid state) til blant annet elbiler. Batteriet skulle ha ekstreme egenskaper – som selv verdens største batteriprodusenter ikke kunne matche.

Ville påstander

Advarer mot lynrask lading

– Vi garanterer kvalitet og sikkerhet. Der er vi kompromissløse.

At Broom valgte ikke å skrive om dem, handler først og fremst om at påstandene om blant annet ekstrem energitetthet, lynrask lading, samt rask og rimelig produksjon, fikk varsellampene til å lyse.

Batteriet skulle blant annet kunne lades fra null til hundre prosent på fem minutter og tåle 100.000 ladesykluser, samt være 99 prosent effektivt i både minus 30 og pluss 100 grader.

Det har ikke en gang verdens største batteriprodusenter vært i nærheten av å oppnå.

TV 2 hadde en sak i januar, der de intervjuet professor Odne Stokke Burheim for energi- og prosessteknikk hos NTNU. Han var også skeptisk.

– Jeg sier ikke at de lyver, men det er en del forutsetninger som ikke er gjort tilstrekkelig rede for, understreket professoren.

Like skeptiske var ikke de mer enn 1300 investorerene, de fleste av dem små, som kastet seg over Donut Lab. De har gått inn med totalt 2,5 milliarder kroner i selskapet med de sensasjonelle påstandene.

Kan gi elbiler super-rekkevidde

Viste seg å være noe annet

Men det kan vise seg at skepsisen fra professoren både var berettiget og fornuftig. For ifølge det amerikanske nettstedet Electrek, har en gruppe bestående av 20 forskere nå foretatt en grundig og uavhengig analyse av batteriet. Også Elbil24 har omtalt saken.

Analysen avslører at det slett ikke dreier seg om noen revolusjonerende faststoffkjemi. I stedet består batteriet av helt vanlige litium-ion-celler.

Videre har forskerne klart å spore batteriteknologien til et tysk selskap kalt CT Coatings, som ifølge Electrek er en del av et nettverk av selskaper som blant annet gjemmer seg bak aggressive taushetserklæringer.

Kan gjøre elbilene råbillige

Løsningen ligger i kjemien.

Electrek sparer heller ikke på kruttet, og kaller hele prosjektet for ren svindel.

Julian Zanau fra Fraunhofer Institute, som var en av forskerne som sjekket Donut Lab-batteriet, sier følgende etter å ha møtt representanter fra CT Coatings:

– Det første inntrykket jeg fikk var at disse menneskene ikke aner hvordan et batteri faktisk fungerer. De snakket om at det ikke finnes sjeldne jordmentaller i batteriene sin, og at de derfor ikke benytter litium. Enhver kjemiker vet at litium ikke har noe med sjeldne jordmetaller å gjøre.

Nytt elbil-alternativ til Norge

Granskes

Hva som skjer videre i saken, er foreløpig uvisst. Men aksjonærene, som ble forespeilet en potensiell avkasning på opptil 10 ganger på bare 12-18 måneder, kan sannsynligvis se langt etter pengene sine.

Ifølge Electrek granskes forholdene ved Donut Lab nå av finske myndigheter.

Nå endrer de fremtidens elbiler

Få også med deg dette: