Advarer: Nå øker kostnadene

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Krigen i Midtøsten har ført til betydelig høyere oljepriser, med påfølgende økte bensin- og dieselpriser stort sett over hele kloden. Samtidig advarer ekspertene om at også mye annet kan bli dyrere i tiden fremover – særlig om konflikten vedvarer.

Nå varsler verdens tredje største bilprodusent Hyundai Motors om økte kostnader og det de kaller alvorlige «eksportforstyrrelser» til Europa, som følge av krigen.

Og selv om krigen snart skulle ta slutt, tror bilprodusenten at problemene vil vedvare lenge. Det skriver nyhetsbyrået Reuters.

Store utfordringer

Mye av transporten av Hyundai- og Kia-biler fra Sør-Korea går nemlig normalt gjennom Midtøsten. Men takket være krigen kveles viktige skipsruter, drivstoff- og logistikkostnadene øker og leveranser forsinkes.

– Selv om konflikten tar slutt, vil det ta betydelig tid å gjenoppbygge og gjenopprette eksisterende forsyningskjeder, sier Kim Dong-jo, en av toppsjefene i Hyundai Motors.

Bilprodusenten har en egen logistikkenhet kalt Hyundai Glovis. Takket være begrenset tilgang til enkelte ruter i Midtøsten, må de for øyeblikket lagre last på alternative steder, inntil forholdene stabiliserer seg.

Blant annet benytter de havner på Sri Lanka, som ifølge Reuters allerede er overbelastet.

Ny Kia vekket oppsikt på påskefjellet

Ikke alt kommer fra Korea

Lokal produksjon i Europa gjør situasjonen enklere for asiatiske bilprodusenter som Hyundai og Kia.

Hyundais Kona Electric er et godt eksempel. Den produseres i Tsjekkia, og nyheten Ioniq 3 skal bygges i Tyrkia.

Norske volummodeller som inster, Ioniq 5, Ioniq 6, samt Ioniq 9, må for øyeblikket importeres fra Sør-Korea.

Kia har også en betydelig produksjon i Europa. EV4 produseres for eksempel i Slovakia, og på sikt er planen at både EV3 og EV2 skal produseres der.

Foreløpig importeres EV3 samt PV5, EV5, EV6 og EV9 fra Sør-Korea.

Startet året med kraftige priskutt

– Foreløpig ikke fått meldinger

Vi har vært i kontakt med både Hyundai Norge og Kia-importør Bertel O. Steen om saken. Ingen av dem er kjent med eventuelle utfordringer for biler som skal til Norge.

– Vi har foreløpig ikke fått noen meldinger om dette. Men om det skulle oppstå utfordringer, skal vi sørge for at de løses på smidigst mulig måte for kundene, sier kommunikasjonssjef Christian Lagaard hos Kia Bil Norge, til Broom.

EV5 går rett i strupen på bestselgerne

Få også med deg dette: